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CX-30とフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とフリードスパイクの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   ホンダ  フリードスパイク
VS
128万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 12.8万円182.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
1367 中古車掲載台数 284
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD ナビSD・フルセグTV・360度モニター

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 4WD 

    本体価格
    261万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 電動シート シートヒーター ステアリング

    本体価格
    222.7万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 360°ビュー・モニター

    本体価格
    205万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Sパッケージ 当社元試乗車 360°ビューモニター 地デ

    本体価格
    271.7万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 新品タイヤ/BOSE/SDナビ

    本体価格
    162.9万円

  • マツダ CX-30 20Sブラックトーンエディション ナビ 360°ビューモニター 2カメドラレコ

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD 

    本体価格
    299万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 禁煙車 衝突軽減 純正8型ナビ BOSE 全周囲

    本体価格
    206.2万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 360度カメラ・安全装置・ETC・ナビ

    本体価格
    215万円

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  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション HDDナビ/TV/HIDライト/ETC

    本体価格
    23.1万円

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    本体価格
    35.5万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G 1年保証付き 令和4年式ナビ 連動ドラレコ

    本体価格
    48.9万円

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    本体価格
    81.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ 片側電動ドア ETC HIDヘッドライト

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  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    56.1万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ポップアップルーフ FREESTYLE

    本体価格
    182.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 禁煙 ドラレコ 純正ナビ Rカメラ HID

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    41.1万円

関東
420
219.9万円
関西
220
220.8万円
東海
189
219.5万円
北海道
44
233.4万円
九州
152
220.7万円
東北
74
236.8万円
北陸・甲信越
119
229.9万円
中国
118
223.1万円
四国
31
221.9万円
地域別台数
関東
118
57万円
関西
30
50.5万円
東海
26
64万円
北海道
19
62.4万円
九州
25
56.5万円
東北
36
55.8万円
北陸・甲信越
21
58.7万円
中国
5
74万円
四国
4
65.1万円

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CX-30とフリードスパイクのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   ホンダ  フリードスパイク
239.3万円407万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1756~1997 排気量(cc) 1496
116~190 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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