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CX-30とフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とフリードスパイクの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   ホンダ  フリードスパイク
VS
123.3万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 7.8万円182.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
1336 中古車掲載台数 285
  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD エアロ 純正ナビ 全周囲C 衝突軽減

    本体価格
    225.3万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ ワンオーナー ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 360セーフティPKG 走行26890km

    本体価格
    225万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 衝突軽減 純正10.25型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    245.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション マツダ認定中古車

    本体価格
    192.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 本革シート BOSEサウンド アラウンドビュー

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 禁煙車 Bカメラ 電動Rゲート

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ マツダ認定中古車

    本体価格
    228.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ レザーシート パドルシフト パワーバック

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション スマートキー LEDライト ディーラー試乗車

    本体価格
    243万円

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  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD ナビ ETC 左電動スライド

    本体価格
    65.9万円

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    95万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション メモリーナビ キーレス バックカメラ

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    29.8万円

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    43万円

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    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 両側スライドドア Bluetooth フルセグ

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  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 外ナビ/両側電動/Bカメラ/スマートキー/ETC

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    74.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション アルパイン8型ナビ 電動スライドドア ETC

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    69.6万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    59万円

関東
416
220.6万円
関西
201
219.3万円
東海
214
218.1万円
北海道
39
230.7万円
九州
141
220.9万円
東北
71
220.3万円
北陸・甲信越
112
225.7万円
中国
116
221万円
四国
26
215万円
地域別台数
関東
114
55.3万円
関西
30
48.3万円
東海
27
66.7万円
北海道
21
61.2万円
九州
19
60.1万円
東北
43
56.9万円
北陸・甲信越
25
53.6万円
中国
4
34.5万円
四国
2
63.2万円

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CX-30とフリードスパイクのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   ホンダ  フリードスパイク
239.3万円407万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1756~1997 排気量(cc) 1496
116~190 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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