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CX-30とキューブを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   日産  キューブ
VS
134.9万円343万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
854 中古車掲載台数 781
  • マツダ CX-30 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    283.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ツーリング マツダ認定中古車

    本体価格
    242.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ マツダコネクトナビ 360°ビューモニタ

    本体価格
    244.2万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ /兵庫県/ガリバー2号明石店

    本体価格
    260.7万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロスポーツエディション 

    本体価格
    261.3万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ BSM 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    252.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 黒革 ナビ バックカメラ クルコン 衝突軽減

    本体価格
    180万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロ スポーツ エディション 全周囲カメラ BOSEサウンド 純正ナビ 衝突軽減装置 禁煙車 電動リアゲート パワーシート 前席シートヒーター レーダークルーズ LEDヘッド ドラレコ ETC ステアリングヒーター パドルシフト

    本体価格
    288.1万円

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    本体価格
    99.8万円

関東
213
219.8万円
関西
127
221.3万円
東海
142
223.5万円
北海道
43
255万円
九州
115
220.9万円
東北
34
234.7万円
北陸・甲信越
74
228.8万円
中国
86
220.4万円
四国
20
222.8万円
地域別台数
関東
250
44.4万円
関西
116
41.1万円
東海
86
46.5万円
北海道
38
40.6万円
九州
90
42.8万円
東北
65
44.7万円
北陸・甲信越
58
44.5万円
中国
57
43.9万円
四国
21
38.9万円

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CX-30とキューブのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   日産  キューブ
239.3万円407万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
1756~1997 排気量(cc) 1498
116~190 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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