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CX-30とローレルを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   日産  ローレル
VS
113.9万円339万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 48万円358万円
ローレルの相場表を見る
831 中古車掲載台数 126
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 禁煙 シートメモリ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ HDMI接続 シートヒーター ステアリングヒーター 電動リアゲート 追従クルーズコントロール コーナーセンサー フルセグ ETC

    本体価格
    173.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD フルエアロ/純正ナビ/全方位カメラ/CD/DVD

    本体価格
    354.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション マツダ認定中古車 ナビ・ETC車載器付禁煙車 360°セーフティパッケージ(360°ビューモニター ドライバーモニタリング) 運転席&助手席シートヒーター

    本体価格
    205.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 360°セーフティpkg ドラレコ

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 純正ナビ・TV・アラウンドビューモニター・クルーズコントロール・シートヒーター・パワーシート・パワーゲート・ETC

    本体価格
    185万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    221.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正メモリーナビ・全方位カメラ

    本体価格
    201.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション ドライビングポジションサポートPKG BOSEサウンド 360°モニター BSM パワーバックドア シート&ステアヒーター シートメモリー 純正ナビ フルセグ BTオーディオ HDMI・USB ETC パドルシフト

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ CX-30 20SブラックトーンED 全方位モニターナビ ETC CD・DVD シート・ハンドルヒータ クルコン PWゲート

    本体価格
    218万円

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    160万円

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    248万円

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    本体価格
    272.8万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS タイプX 2.5 RB25DET Neo6 MT5改

    本体価格
    234万円

関東
212
217.4万円
関西
113
222.2万円
東海
137
224.3万円
北海道
42
259.7万円
九州
106
222.4万円
東北
42
232.1万円
北陸・甲信越
78
230.3万円
中国
83
219万円
四国
18
236万円
地域別台数
関東
55
190.2万円
関西
16
205.9万円
東海
20
198.1万円
北海道
2
267.9万円
九州
9
320.8万円
東北
4
151.8万円
北陸・甲信越
5
75.3万円
中国
10
397.6万円
四国
5
112.5万円

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CX-30とローレルのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   日産  ローレル
239.3万円407万円 新車時価格 206万円351万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
1756~1997 排気量(cc) 1998~2825
116~190 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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