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CX-30とプログレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   トヨタ  プログレ
VS
113.9万円343万円
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中古車相場 34.8万円128万円
プログレの相場表を見る
820 中古車掲載台数 23
  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 全周囲カメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター クリアナンスソナー ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減ブレーキ 電動リアゲート ETC

    本体価格
    270.1万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S アンダーガーニッシュセット フロント サイド リア リアルーフスポイラー ルーフレール ナンバープレートホルダー フロアーマット 全方位モニター付き純正ナビゲーション

    本体価格
    276.7万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 8.8インチマツダコネクトSDナビ Bluetooth

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 純正8.8型ナビ 全周囲 フルエアロ ETC

    本体価格
    234万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ワンオーナー・i-ACTIVSENSE・フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・LEDライト・本革ステア・ステアシフト・ステアリングヒーター・HUD・BSM・アイドリングストップ・スマキー・USB

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 白レザー 360ビュー ナビ ETC

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 全方位モニターフルセグナビ アダクティブクルーズコントロール レーンキーピングアシスト 1オーナー 禁煙車 スマートキー2本 LEDヘッドライト シートヒーター パワーリアゲート ステアリングヒーター

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD 360度モニター メモリーナビ ETC

    本体価格
    238万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 4WD 

    本体価格
    192.5万円

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    99.8万円

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    128万円

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    34.8万円

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    本体価格
    52万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウォールナットパッケージ 本革シート・オートエアコン・キーレス・コーナーセンサー・パワーシート

    本体価格
    69.8万円

関東
209
218.5万円
関西
108
222.9万円
東海
138
225.9万円
北海道
43
258.7万円
九州
106
221.8万円
東北
40
229.6万円
北陸・甲信越
76
230.8万円
中国
82
219.2万円
四国
18
235万円
地域別台数
関東
9
61.7万円
関西
5
62.6万円
東海
3
106万円
北海道
0
---
九州
2
60.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.8万円
中国
2
80.7万円
四国
1
128万円

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CX-30とプログレのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   トヨタ  プログレ
239.3万円407万円 新車時価格 338.1万円454.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4500×1700×1435  他
1756~1997 排気量(cc) 2491~2997
116~190 最高出力(馬力) 200~220
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.6km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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