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CX-30とマークXを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   トヨタ  マークX
VS
123.3万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 17.6万円789.8万円
マークXの相場表を見る
1335 中古車掲載台数 986
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション DAナビ8インチ/衝突安全装置/シートヒータ-

    本体価格
    173.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    225万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ BOSE黒革360°PKG電動Rゲート純正ナビTV

    本体価格
    132.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 電動シート・TV・ETC・電動リアゲート

    本体価格
    250.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 純正8.8型ナビ 360度 LED ETC 追従クルコン

    本体価格
    209万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 全方位モニター シートヒーター 1オーナ

    本体価格
    206.1万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 純正10.25型ナビ/全方位/ホワイトレザーPKG

    本体価格
    238万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ テレビ ETC全 方位カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    240万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ LEDヘッドランプ 電動リアゲート

    本体価格
    211.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S マツダコネクト Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    189万円

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  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品タイヤ/HDDナビ/ETC/EBD付ABS

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  • トヨタ マークX 2.5 250G ナビ・ETC・ドラレコ付き

    本体価格
    95万円

関東
386
219.6万円
関西
217
220.9万円
東海
195
218.1万円
北海道
38
232.1万円
九州
156
225.9万円
東北
71
226.3万円
北陸・甲信越
127
227.7万円
中国
115
221.6万円
四国
30
216.1万円
地域別台数
関東
272
116.3万円
関西
268
136.2万円
東海
146
148.1万円
北海道
49
105.2万円
九州
86
95.3万円
東北
38
106.2万円
北陸・甲信越
52
123万円
中国
37
108.6万円
四国
38
121.6万円

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CX-30とマークXのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   トヨタ  マークX
239.3万円407万円 新車時価格 238万円561.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1435  他
1756~1997 排気量(cc) 2499~3456
116~190 最高出力(馬力) 203~360
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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