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CX-30とプロボックスバンを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とプロボックスバンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   トヨタ  プロボックスバン
VS
123.3万円380万円
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中古車相場 181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
1334 中古車掲載台数 1132
  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 衝突軽減 レーンアシスト

    本体価格
    136万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360度カメラ 革シート Pドア 2ドラレコ

    本体価格
    260万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 

    本体価格
    288万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正ナビTV 360カメラ レーダーC HUD

    本体価格
    247.7万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ ナビTV/全周囲/BSM/レーダークルーズ/ETC

    本体価格
    186万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ Bluetooth対応SDナビTV・360°ビュー

    本体価格
    150万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 当社社用車 2WD マツコネナビ 地デジ 3

    本体価格
    227.6万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 360°セーフティPKG 1オーナー

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    210.3万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション MTモード付

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    187万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD トヨタセーフティセンスC キーレス

    本体価格
    110.7万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL SDナビ ドラレコ ETC 運転席PW

    本体価格
    135万円

関東
385
219.5万円
関西
222
220.8万円
東海
194
218.1万円
北海道
38
232.1万円
九州
154
226.5万円
東北
69
225.5万円
北陸・甲信越
127
227.1万円
中国
116
221.2万円
四国
29
216.1万円
地域別台数
関東
286
146.5万円
関西
158
140.7万円
東海
216
146.5万円
北海道
65
127.5万円
九州
122
131.4万円
東北
103
121.4万円
北陸・甲信越
111
127.5万円
中国
35
132.3万円
四国
36
136.5万円

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CX-30とプロボックスバンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   トヨタ  プロボックスバン
239.3万円407万円 新車時価格 106.6万円291.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4195×1690×1525  他
1756~1997 排気量(cc) 1298~1496
116~190 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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