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CX-30とXC70を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   ボルボ  XC70
VS
117.3万円358.8万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 44万円198万円
XC70の相場表を見る
932 中古車掲載台数 14
  • マツダ CX-30 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    295.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ ナビ・全方位カメラ・前後ドライブレコーダー・ETC・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    223万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション Bカメ 追従クルコン Sヒーター 衝突軽減

    本体価格
    194.4万円

  • マツダ CX-30 X PRP TOU AWD 

    本体価格
    172万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ ナビ 全方位カメ ETC クルコン ドラレコ Bt フルセグTV ハンドルヒーター 電子パーキング オートホールド オートライト LEDライト パワーシート シートヒーター 18インチAW エアバッグ

    本体価格
    249.7万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ ワンオーナー 360ビューモニター フルセグ付き純正ナビ パーキングセンサー レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト パワーバックドア 純正18インチアルミホイール ETC パワーシート

    本体価格
    132.4万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 衝突被害軽減ブレーキ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    235万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 新品タイヤ交換済み 純正メモリーナビ&前後ドラレコ 全方位カメラ フロント&サイドカメラ 障害物センサー 地デジチューナー Bluetoothオーディオ ETC 電動リアゲート 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    237万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ マツダ認定中古車

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ パワーリフトゲート フルセグTV ナビ ワンオーナー 360度ビューモニター  Bluetooth接続 アダプティブクルーズコントロール 記録簿 禁煙車

    本体価格
    207万円

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    本体価格
    44万円

関東
260
218万円
関西
156
226.9万円
東海
127
219.4万円
北海道
43
241.8万円
九州
118
222.2万円
東北
48
233.9万円
北陸・甲信越
74
217.6万円
中国
77
208.6万円
四国
29
224.9万円
地域別台数
関東
5
100.5万円
関西
2
134.8万円
東海
3
110.9万円
北海道
1
85万円
九州
1
44万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
1
56万円
四国
0
---

CX-30の中古車を探す

XC70の中古車を探す

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CX-30とXC70のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   ボルボ  XC70
239.3万円407万円 新車時価格 585万円679万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
1756~1997 排気量(cc) 1968~3192
116~190 最高出力(馬力) 238~304
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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