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MX-30と5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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MX-30と5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
167.7万円273万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 69万円184.8万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
147 中古車掲載台数 12
  • マツダ MX-30 2.0 360°カメラ セーフティPKG  18inchAW

    本体価格
    208万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正SDナビ 全方位カメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    240.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック 4WD 360°カメラ・ETC・ナビSD・電動シート

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシック&エクステリア&ユーティリティ

    本体価格
    238.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 純正ナビ360°カメTV衝突軽減BOSE温熱シー

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 コネクトナビ 全周囲カメラ ハーフレザー

    本体価格
    222.1万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 360度ビューカメラ 前後純正ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • マツダ MX-30 2.0 

    本体価格
    193.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 360°ビューモニター

    本体価格
    235万円

  • マツダ MX-30 2.0 

    本体価格
    191.9万円

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    125万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i サンルーフ ベージュ革 禁煙車 ナビ ETC

    本体価格
    127万円

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    158万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i ディーラー整備車両 地デジBカメラ 黒革

    本体価格
    69万円

関東
38
208.2万円
関西
17
223.4万円
東海
32
210.1万円
北海道
4
241.3万円
九州
18
219.8万円
東北
8
232.7万円
北陸・甲信越
14
224万円
中国
13
223万円
四国
3
225.9万円
地域別台数
関東
7
117.1万円
関西
2
126.5万円
東海
1
94万円
北海道
0
---
九州
1
158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
159.8万円

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MX-30と5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   BMW  5シリーズグランツーリスモ
242万円339.4万円 新車時価格 731万円1243万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1997 排気量(cc) 1997~4394
156 最高出力(馬力) 245~450
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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