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MX-30とミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MX-30   ダイハツ  ミゼットII
VS
109.8万円310万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 30万円211万円
ミゼットIIの相場表を見る
226 中古車掲載台数 86
  • マツダ MX-30 インダストリアルクラシック 全周囲カメラフルセグナビBOSE HUD BSM

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 /禁煙/ナビTV/Bluetooth/1オーナー/LED/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ

    本体価格
    145万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス 8.8型マツダコネクトナビ セーフティパッケージ BSM バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト オートライト オートエアコン 純正18インチアルミ ETC バックカメラ

    本体価格
    222.2万円

  • マツダ MX-30 2.0 新品タイヤ/純正 8.8インチ メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    200.9万円

  • マツダ MX-30 INT(IND) AWD 

    本体価格
    188.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 マツダコネクトナビ 全周囲カメラ シ-トヒ-タ- ハ-フレザ-シ-ト ステアリングヒーター スマ-トブレ-キサポート レーダークルーズコントロール BSM ドラレコ ETC 純正OP18インチAW

    本体価格
    208.1万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正8型ナビ 全周囲カメラ シートヒーター ステアリングヒーター アダプティブクルーズ メモリー機能付きパワーシート ETC Bluetooth ヘッドアップディスプレイ 衝突被害軽減システム 禁煙車

    本体価格
    209.3万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナビ・TV・ETC・全方位モニター・シートヒーター

    本体価格
    142.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ・モダンコンフィデンスPKG・スマートブレーキサポート・レーダークルーズコントロール・レーンキープアシスト・全方位カメラ・前後ドラレコ・BSM・前席シートヒーター・HUD・ステアリングヒーター・ETC

    本体価格
    174.2万円

  • マツダ MX-30 2.0 全方位モニターナビ 前後ドラレコ ETC クルコン エマージェンシーコール

    本体価格
    199万円

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    46万円

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    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ BBSアルミ  カロッツェリアナビ フルセグ

    本体価格
    50万円

関東
74
193.2万円
関西
27
192.4万円
東海
35
183万円
北海道
16
216万円
九州
25
191.6万円
東北
14
190万円
北陸・甲信越
12
191.4万円
中国
20
207.5万円
四国
3
185万円
地域別台数
関東
18
76万円
関西
13
59.8万円
東海
17
68.3万円
北海道
5
56.5万円
九州
11
84.8万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
0
---
中国
14
67.1万円
四国
4
58.5万円

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MX-30とミゼットIIのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   ダイハツ  ミゼットII
242万円340.7万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1997 排気量(cc) 659
156 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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