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MX-30と296GTBを比較! - みんなの比較車種

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MX-30と296GTBの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   フェラーリ  296GTB
VS
109.8万円310万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 2832万円5180万円
296GTBの相場表を見る
226 中古車掲載台数 87
  • マツダ MX-30 2.0 ワンオーナー 360度セーフティパッケージ ベーシックパッケージ スマートブレーキサポート クルージング/トラフィックサポート 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC2.0 スマートキー2個 記録簿

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正8型ナビ 全周囲カメラ シートヒーター ステアリングヒーター アダプティブクルーズ メモリー機能付きパワーシート ETC Bluetooth ヘッドアップディスプレイ 衝突被害軽減システム 禁煙車

    本体価格
    209.3万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナビ・TV・ETC・全方位モニター・シートヒーター

    本体価格
    142.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 

    本体価格
    150万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD マツダコネクト8.8型ナビ&TV 全周囲カメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ クリアランスソナー LEDヘッドライト スマートキー パドルシフト ブラインドスポット ドラレコ ETC

    本体価格
    213.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 8.8型マツダコネクトナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト BSM レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC デュアルエアコン

    本体価格
    156.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正ナビ フルセグ 360°ビューモニター ヘッドアップディスプレイ ビルトインETC ドライブレコーダー シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート パドルシフト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    191.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 禁煙車 100周年記念車 純正8.8型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ BOSEプレミアムサウンドシステム レーダークルーズコントロール ETC 純正18インチアルミホイール  LEDヘッドライト

    本体価格
    171.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 ETC 360°ビューモニター バックカメラ 運転席パワーシート シートヒーター LEDヘッド スマートキー クルーズコントロール 18インチアルミ

    本体価格
    153.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 8.8型マツダコネクト バックカメラ ドライブレコーダー ETC 半革シート シートヒーター ブラインドスポットモニター LEDヘッド オートライト オートハイビーム インテリキー

    本体価格
    188.1万円

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    5180万円

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    4650万円

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    4480万円

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    本体価格
    3780万円

関東
74
193.2万円
関西
27
192.4万円
東海
35
183万円
北海道
16
216万円
九州
25
191.6万円
東北
14
190万円
北陸・甲信越
12
191.4万円
中国
20
207.5万円
四国
3
185万円
地域別台数
関東
43
3940.9万円
関西
13
3834.2万円
東海
17
4036.9万円
北海道
3
4667.3万円
九州
6
3743.9万円
東北
1
---
北陸・甲信越
3
4010万円
中国
0
---
四国
1
---

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296GTBの中古車を探す

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MX-30と296GTBのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   フェラーリ  296GTB
242万円340.7万円 新車時価格 3678万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
1997 排気量(cc) 2992
156 最高出力(馬力) 663
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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