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MX-30とエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MX-30   ホンダ  エアウェイブ
VS
109.8万円310万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 14.5万円59.8万円
エアウェイブの相場表を見る
213 中古車掲載台数 18
  • マツダ MX-30 2.0 ナチュラル モノトーン シートヒーター 360°カメラ 純正ナビ パワーシート

    本体価格
    265万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナチュラル モノトーン 試乗車 全方位モニター 電動シート ナビ

    本体価格
    268万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルPKG 純正ナビ フルセグ 360°ビューモニター BOSEサウンドシステム ビルトインETC ドライブレコーダー パドルシフト シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシストBluetooth接続

    本体価格
    185万円

  • マツダ MX-30 2.0 マツダ認定中古車

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 1年保証 メーカーナビ

    本体価格
    138万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPkg エクステリアPkg 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール ブラインド・スポット・モニタリング

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPKG+インダストリアルクラッシックPKG・360°ビューモニター・ブラウン内装・エクステリアPKG・インテリアPKG・セーフティPKG・半革シート・LEDヘッドライト・高濃度ダーク塗装18inアルミ

    本体価格
    159万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 全方位カメラ

    本体価格
    243万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック CarPlay 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC ドラレコ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    184万円

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    本体価格
    20.7万円

関東
76
193万円
関西
23
191.8万円
東海
28
181.5万円
北海道
16
213.8万円
九州
23
193万円
東北
12
197.1万円
北陸・甲信越
13
194.2万円
中国
17
208.4万円
四国
5
178.7万円
地域別台数
関東
9
28.9万円
関西
2
34.4万円
東海
0
---
北海道
2
28.4万円
九州
3
25.6万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
1
47万円
中国
0
---
四国
0
---

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MX-30とエアウェイブのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   ホンダ  エアウェイブ
242万円340.7万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
1997 排気量(cc) 1496
156 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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