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MX-30とアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MX-30   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
133.5万円310万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 54.9万円259.9万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
150 中古車掲載台数 102
  • マツダ MX-30 2.0 4WD 純正8.8インチナビ・シートヒーター・本州仕入・ステアリングヒーター・電動シート・ヘッドアップディスプレイ・障害物センサー・アダプティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・純正AW・HDMI・BSM・Bluetooth

    本体価格
    208.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 10.25インチマツダコネクトナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    190.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダンコンフィデンス

    本体価格
    188万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラシックパッケージ 純正8.8インチディスプレイ Bカメラ クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 電子パーキング 革巻きステアリング ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    164.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 禁煙車 純正8.8型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド BSM 衝突軽減 メモリー付パワーシート シートヒーター ETC LEDヘッド レーダークルーズ 純正18AW デュアルエアコン スマートキー

    本体価格
    210.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 本州仕入れ/インダストリアル/360度セーフティPKG/エクステリアPKG/BOSE/マツコネナビ/地デジTV/B/S/Fカメラ/LEDヘッドランプ/シートヒーター/ステアリングヒーター/ドラレコ

    本体価格
    167.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナビ フルセグTV ETC 360度ビューモニター ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 電動シート ワンオーナー 記録簿 禁煙車

    本体価格
    180万円

  • マツダ MX-30 2.0 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグ BT USB バックカメラ アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート ETC コーナーセンサー クルーズコントロール Wエアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 純正SDナビ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール グリップコントロール クリアランスソナー バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー アイドリングストップ

    本体価格
    177.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 禁煙車 8型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ メモリーシート シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター LEDヘッド オートハイビーム ハーフレザー 純正18インチアルミ

    本体価格
    173.7万円

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    本体価格
    111.7万円

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    145.8万円

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    本体価格
    129万円

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    167万円

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    72.2万円

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    197万円

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    本体価格
    88万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 電動パワーシート ミュ-ジックサーバー レーンキープ

    本体価格
    89万円

関東
42
188.9万円
関西
21
200.3万円
東海
23
184.9万円
北海道
16
215.9万円
九州
15
200.2万円
東北
7
194.6万円
北陸・甲信越
14
219.8万円
中国
9
211.9万円
四国
3
184.7万円
地域別台数
関東
33
124.3万円
関西
11
113.9万円
東海
19
124万円
北海道
4
88.8万円
九州
15
136.1万円
東北
11
118.6万円
北陸・甲信越
2
134.4万円
中国
5
117.7万円
四国
2
161.7万円

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マツダ  MX-30   ホンダ  アコードハイブリッド
242万円340.7万円 新車時価格 365万円401.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1997 排気量(cc) 1993
156 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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