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MX-30とアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
127.9万円290万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 24.9万円75.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
166 中古車掲載台数 17
  • マツダ MX-30 2.0 禁煙車/ベーシックPKG/モダンコンフィデンスPKG/エクステリアPKG/360°セーフティPKG/ユーティリティPKG/セーフティPKG/純正ナビ/フルセグ/ETC/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    178.2万円

  • マツダ MX-30 100周年特別記念車 100周年特別記念車 360°ビューモニター アダプティブLEDヘッドライト クルージングトラフィックサポート ボーズサウンド コネクティッドサービス 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    231万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正SDナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD B&U&Iクラシック 360ビュー ナビ ETC 純正前後ドラレコ シートヒータ

    本体価格
    199万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシック+モダンコンフィデンスpkg・マツダコネクトナビ・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー・パワーシート・シートヒーター・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・バックカメラ・フルセグTV・Bluetooth・ETC

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 8型メーカーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック 純正SDナビ i-ACTIVSENSE 純正AW ドラレコ

    本体価格
    208万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック ロングラン保証付 シートヒーター 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 新品タイヤ/BOSE/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    176万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダンコンフィデンスPKG エクステリアPKG インテリアPKG(ホワイト内装) 360°セーフティPKG BOSEサウンド ユーティリティPKG 衝突軽減B スモークフィルム

    本体価格
    208万円

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    39万円

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    本体価格
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    本体価格
    67.6万円

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    本体価格
    62.8万円

関東
51
192万円
関西
27
202.8万円
東海
27
190.3万円
北海道
6
204.6万円
九州
14
196.1万円
東北
8
198.1万円
北陸・甲信越
16
210.3万円
中国
15
201.4万円
四国
2
180.7万円
地域別台数
関東
12
45.7万円
関西
1
29.8万円
東海
1
25万円
北海道
0
---
九州
2
56.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29.7万円
四国
0
---

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MX-30とアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   マツダ  アテンザスポーツワゴン
242万円340.7万円 新車時価格 220万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1997 排気量(cc) 1998~2488
156 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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