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スクラムトラックとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとMX-30の中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   マツダ  MX-30
VS
15万円388万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 154.6万円290万円
MX-30の相場表を見る
207 中古車掲載台数 93
  • マツダ スクラムトラック 660 AC無 4WD 

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ スクラムトラック その他 その他

    本体価格
    74万円

  • マツダ スクラムトラック エアコン パワステ 5速マニュアル車 幌付き CD ドラレコ

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    51万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 5MT エアコン

    本体価格
    51.5万円

  • マツダ スクラムトラック AZ-MAX製ラクーンIIバンクベット4WD ベバストFFヒーター

    本体価格
    318万円

  • マツダ スクラムトラック キャンピング AZ-MAX社製ラクーン

    本体価格
    200万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 5MT新品ナビ新品ドラレコチェーンベルト

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KX 4WD 

    本体価格
    119.9万円

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  • マツダ MX-30 2.0 走行17400km/360°セーフティ/大型ナビ

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    203.8万円

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    227.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナチュラル モノトーン デモカ-/電動シート/ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    290万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ ACC

    本体価格
    149.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック 衝突軽減 10.25型ナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    237.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック 純正ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    211.2万円

関東
40
87万円
関西
39
88.6万円
東海
19
76.8万円
北海道
20
136.2万円
九州
29
72.9万円
東北
16
89.3万円
北陸・甲信越
16
93.3万円
中国
20
63.4万円
四国
8
77.6万円
地域別台数
関東
35
205.9万円
関西
8
218.6万円
東海
10
206.7万円
北海道
4
248.3万円
九州
15
211.9万円
東北
6
227.4万円
北陸・甲信越
7
208.4万円
中国
6
213.3万円
四国
2
203万円

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スクラムトラックとMX-30のカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   マツダ  MX-30
78.4万円153.7万円 新車時価格 242万円340.7万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
658 排気量(cc) 1997
46~50 最高出力(馬力) 156
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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