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MX-30とセナを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MX-30   マクラーレン  セナ
VS
109.8万円310万円
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中古車相場 18900万円19900万円
セナの相場表を見る
221 中古車掲載台数 4
  • マツダ MX-30 2.0 8.8型マツダコネクト フルセグ 全周囲カメラ i-アクティブセンス レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドランプ 革巻きハンドル プッシュスタート

    本体価格
    182.2万円

  • マツダ MX-30 2.0 新品タイヤ/純正 8.8インチ メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    200.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 1年保証付 バックカメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    180.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 マツダコネクト バックカメラ  LEDライト  BSM フルセグ 障害物センサー 前席シートヒーター 運転席パワーシート ステアリングヒーター  ヘッドアップディスプレイ  純正AW Bluetooth

    本体価格
    183.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 全方位カメラ・ナビゲーション

    本体価格
    198万円

  • マツダ MX-30 2.0 8.8インチマツダコネクトナビ 全周囲カメラ 禁煙車 i-アクティブセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール パワーシート ETC

    本体価格
    195万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル/ベーシック/セーフティPK

    本体価格
    187.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 BOSEサウンド HDMI 衝突被害軽減 車線逸脱警告 BSM アダプティブクルコン 8.8型ナビ Bluetooth 全方位カメラ ETC ドラレコ コーナーセンサー 電動シート シート&ステアヒーター HUD

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    195.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 観音開 ナビ バックモニター シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    199万円

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    応談

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    本体価格
    19900万円

  • マクラーレン セナ 4.0 1オーナー 世界500台限定 正規D車

    本体価格
    応談

関東
72
192.5万円
関西
27
192.4万円
東海
34
181.9万円
北海道
16
216万円
九州
25
191.6万円
東北
13
191.1万円
北陸・甲信越
11
191万円
中国
20
207.5万円
四国
3
185万円
地域別台数
関東
1
19900万円
関西
2
---
東海
1
18900万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MX-30とセナのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   マクラーレン  セナ
242万円340.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4744×1958×1229
1997 排気量(cc) 3994
156 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシン

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシンであり、同社史上初となる、サーキット走行を最も重視したロードカー。マクラーレン史上最速のラップ記録を作るマシンとなることが期待されている。フロントおよびリアには、アクティブエアロダイナミクスが採用され、ダウンフォースとエアロダイナミクスのバランスが図られた。また、「レースアクティブシャシーコントロール」と「モノゲージモノコック」と連携し、高いサーキット走行性能が与えられた。エンジンは、最高出力800ps/最大トルク800N・mを発揮する4L V8ツインターボを採用。最高時速は340km/h、0-100km/h加速2.8秒を実現している。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMX-30の中古車は221台、セナの中古車は4台掲載しています。
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