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ミニクラブマンとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとMX-30の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   マツダ  MX-30
VS
15万円515万円
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中古車相場 154.6万円290万円
MX-30の相場表を見る
898 中古車掲載台数 89
  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 

    本体価格
    188万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD ジョンクーパーワークストリム/灰革シート

    本体価格
    389.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 2トーン灰ルーフ・LEDヘッド・純正ナビ

    本体価格
    209.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 純ナビ Bカメラ LEDライト ミラー内蔵ETC

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S プレミアムプラスパッケージ DCT アントールドED純正ナビAppleCarPlay ACC

    本体価格
    464.6万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT シートヒータ  2年保証付

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT 認定2年保証・Pアシスト・ACC・Dモード

    本体価格
    349.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D LEDナビBカメDアシストACCミラーETC禁煙

    本体価格
    309.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ナビ/バックカメラ LEDライト

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MX-30 2.0 モダン/マツダコネクトナビTV/360カメラ

    本体価格
    199.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPKGエクステリアPKGインテ

    本体価格
    189.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 走行17400km/360°セーフティ/大型ナビ

    本体価格
    203.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシック&エクステリア&ユーティリティ

    本体価格
    228.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 Int(Industrial) ナビ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    187万円

  • マツダ MX-30 ベーシックインダストリアルクラシック 夏冬タイヤ付き 純正ナビ 全方位Bカメ

    本体価格
    265.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減 ETC 純正AW

    本体価格
    194.6万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックパッケージ

    本体価格
    188万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナビ テレビ ETC ドラレコ

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正10型ナビ 衝突軽減 追従走行 ETC LED

    本体価格
    195.3万円

関東
338
205.2万円
関西
170
207.9万円
東海
155
218万円
北海道
22
194.3万円
九州
73
192.8万円
東北
43
161.1万円
北陸・甲信越
37
197.9万円
中国
49
201.2万円
四国
11
212.4万円
地域別台数
関東
34
205.8万円
関西
8
218.6万円
東海
10
207万円
北海道
3
260.9万円
九州
14
210.6万円
東北
5
224.9万円
北陸・甲信越
8
209.8万円
中国
6
209.3万円
四国
1
198万円

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ミニクラブマンとMX-30のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   マツダ  MX-30
290万円615万円 新車時価格 242万円340.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
1498~1998 排気量(cc) 1997
102~306 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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