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ミニクラブマンとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   ホンダ  エレメント
VS
15万円549万円
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中古車相場 34万円230万円
エレメントの相場表を見る
918 中古車掲載台数 58
  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD ACC ユアーズPKG シートヒーター

    本体価格
    188万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 

    本体価格
    131.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 白革 ペッパーPKG 純ナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    150.6万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 純正HDDナビ・Bカメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    148万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD 純正ナビ バックカメラ アクティブクルコン

    本体価格
    299万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー HDDナビ/ペッパーPKG/本革S/クルコン/LED

    本体価格
    166.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD YOURSパッケージ 後期 地デジ 黒革

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD サンルーフ ディーゼル クルコン

    本体価格
    149万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT MINI正規認定中古車

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D プレミアムプラスパッケージ HDDナビBカメラACCシートヒーター

    本体価格
    370万円

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  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    109万円

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    95万円

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    171.3万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 自社 /ローン可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外SDナビ・ワンセグTV・バックモニター

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外SDナビ バックカメラ HID

    本体価格
    59.8万円

関東
338
195.6万円
関西
172
205.2万円
東海
159
220.3万円
北海道
24
196.6万円
九州
79
194万円
東北
41
160万円
北陸・甲信越
40
195.6万円
中国
52
202.1万円
四国
13
224.5万円
地域別台数
関東
18
105.6万円
関西
11
93.7万円
東海
6
113.8万円
北海道
5
92万円
九州
8
78.1万円
東北
2
115.5万円
北陸・甲信越
3
78.3万円
中国
3
115万円
四国
2
129.4万円

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ミニクラブマンとエレメントのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ホンダ  エレメント
290万円615万円 新車時価格 272万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1498~1998 排気量(cc) 2354
102~306 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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