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ルークスとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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ルークスとMX-30の中古車情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  MX-30
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 145.8万円308万円
MX-30の相場表を見る
6229 中古車掲載台数 112
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正SDナビ 全方位カメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    135.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    138万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 禁煙車/4WD/衝突軽減/全方位/エマブレ

    本体価格
    171.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ

    本体価格
    155.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 全方位純正9インチナビ両側電動スライド

    本体価格
    123万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット 大画面メモリ-ナビ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 17000km 純正ナビ&フルセグTV

    本体価格
    113万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 両側パワースライドドア プッシュスタート

    本体価格
    177.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション アラウンドビューモニター ワンオーナー

    本体価格
    185万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正SDナビ

    本体価格
    146.9万円

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    145.8万円

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    本体価格
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  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックパッケージ

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    188万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 新品タイヤ/8.8インチメモリーナビ

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ MX-30 ベーシックインダストリアルクラシック 夏冬タイヤ付き 純正ナビ 全方位Bカメ

    本体価格
    265.7万円

関東
1730
128.2万円
関西
836
132.2万円
東海
901
131.4万円
北海道
209
140.8万円
九州
1095
137万円
東北
561
133.1万円
北陸・甲信越
344
131.5万円
中国
341
132.3万円
四国
212
130.8万円
地域別台数
関東
39
202.9万円
関西
12
211.5万円
東海
15
199万円
北海道
4
252.9万円
九州
15
201.7万円
東北
6
218.9万円
北陸・甲信越
10
225.1万円
中国
9
200万円
四国
2
203万円

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ルークスとMX-30のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  MX-30
141.6万円245.4万円 新車時価格 242万円340.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
659 排気量(cc) 1997
52~64 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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