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ルークスとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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ルークスとMX-30の中古車情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  MX-30
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 149.7万円308万円
MX-30の相場表を見る
5931 中古車掲載台数 105
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 全方位カメラ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション SOSコールスイッチ・ハイビームアシスト

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    158.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側電動ドア 純正ナビTV・全周囲モニター

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 ルークス 660 S 4WD 

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 修復歴無 9インチナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    124.5万円

  • 日産 ルークス 660 E パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    26万円

  • 日産 ルークス 660 X 全周囲カメラ 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    153万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    24.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 全方位カメラ 9インチナビ/TV

    本体価格
    149.8万円

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    199万円

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    179万円

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    200.1万円

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    本体価格
    231.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナビ フルセグ 360°モニター

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックパッケージ

    本体価格
    188万円

  • マツダ MX-30 2.0 衝突被害軽減ブレーキ 360°モニター ETC

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MX-30 Edition R 全方位モニター BOSEサウンド スマートブレーキサポート iアクティブセ

    本体価格
    335.8万円

関東
1700
128.8万円
関西
782
131.7万円
東海
821
132.5万円
北海道
193
138.1万円
九州
1022
134万円
東北
533
132.3万円
北陸・甲信越
328
133.1万円
中国
333
131.9万円
四国
219
130.6万円
地域別台数
関東
33
205万円
関西
13
215.8万円
東海
13
204.7万円
北海道
4
262.6万円
九州
18
201.7万円
東北
6
220.1万円
北陸・甲信越
8
223.1万円
中国
8
199.2万円
四国
2
203万円

ルークスの中古車を探す

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ルークスとMX-30のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  MX-30
141.6万円245.4万円 新車時価格 242万円340.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
659 排気量(cc) 1997
52~64 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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