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ルークスとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとXKクーペの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ジャガー  XKクーペ
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 120万円768万円
XKクーペの相場表を見る
5937 中古車掲載台数 35
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビ・TV・全カメラ・快適P・Pインテリア

    本体価格
    143.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 左右両側電動スライドドア

    本体価格
    12.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    145万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビ・TV・バックカメラ・ETC全周カメラ付

    本体価格
    106.8万円

  • 日産 ルークス 660 X ワンオーナー 両スライド片側電動 ナビ

    本体価格
    121万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全方位カメラ 両側電動 Dレコ

    本体価格
    163.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 全方位モニター 両側パワースライドドア

    本体価格
    172.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 両電Pスラアルミスマートキー

    本体価格
    18万円

  • 日産 ルークス 660 X 全周囲カメラ サーキュレーター 電動ドア

    本体価格
    95.7万円

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    本体価格
    379万円

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    184.8万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 ベージュレザー

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    287万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 1オーナー  HID クルーズコントロール 本革

    本体価格
    358万円

  • ジャガー XKクーペ 8 クラシック ワンオーナー D車 左H harman/kardon Cats

    本体価格
    169万円

  • ジャガー XKクーペ 8 クラシック 走行23000km ファーストモデル オリジナル

    本体価格
    299万円

  • ジャガー XKクーペ R BBS製20インチデトロイトRパフォーマンスAW

    本体価格
    425万円

  • ジャガー XKクーペ R V8スーパーチャージャー ディーラー記録簿付 ブリティッシュRG

    本体価格
    応談

  • ジャガー XKクーペ 8 クラシック 記録簿15枚保証書 取説  1オーナー D車 右H

    本体価格
    189万円

  • ジャガー XKクーペ R 

    本体価格
    332.1万円

関東
1703
128.7万円
関西
781
131.8万円
東海
821
132.4万円
北海道
195
138.1万円
九州
1022
134.2万円
東北
538
132.6万円
北陸・甲信越
328
133.1万円
中国
332
131.7万円
四国
217
131.5万円
地域別台数
関東
14
319.6万円
関西
10
312.6万円
東海
6
272.7万円
北海道
1
120万円
九州
2
174万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
168.5万円
四国
0
---

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ルークスとXKクーペのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ジャガー  XKクーペ
141.6万円245.4万円 新車時価格 1130万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
659 排気量(cc) 4196~4999
52~64 最高出力(馬力) 304~550
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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