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MX-30とV50を比較! - みんなの比較車種

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MX-30とV50の中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   ボルボ  V50
VS
149.7万円308万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 11.5万円138万円
V50の相場表を見る
107 中古車掲載台数 54
  • マツダ MX-30 2.0 i-アクティブセンス 純正ナビ BSM 純正18AW

    本体価格
    189.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 Basic&Utility&IndClassic 360度カメラ

    本体価格
    207.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラシックPKG 全方位

    本体価格
    201.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD ベーシックPKG+モダンコンフィデンスPKG

    本体価格
    267.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 新品タイヤ/メモリーナビ/

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 走行17400km/360°セーフティ/大型ナビ

    本体価格
    203.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラシック BOSEサウンド

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 マツダコネクト/ハーフレザーパワーシート

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 

    本体価格
    248万円

  • マツダ MX-30 2.0 禁煙車 純正8.8型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    185.7万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V50 2.0e アクティブ プラス 走行39226キロ・禁煙車・車検R8年1月

    本体価格
    55.8万円

  • ボルボ V50 2.0 タック 純正CDオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    27万円

  • ボルボ V50 スポーツ ETC/81000km/キセノンライト/ルーフレール

    本体価格
    19.8万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック アイボリー革&ブラウン内装 ガラスSR

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 1オーナー車 サンルーフ レザーシート

    本体価格
    44.8万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック サンルーフ17AW黒革シートナビドラレコ保証

    本体価格
    39.9万円

  • ボルボ V50 2.0e パワーシフト 

    本体価格
    34.8万円

  • ボルボ V50 2.4i SE OPカラー/本木目P

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 車検R8 9月革シート ナビ BカメラETC

    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 

    本体価格
    55万円

関東
34
205.7万円
関西
13
215.8万円
東海
13
204.7万円
北海道
4
262.6万円
九州
18
201.7万円
東北
6
220.1万円
北陸・甲信越
8
223.1万円
中国
9
198.7万円
四国
2
203万円
地域別台数
関東
21
40.5万円
関西
12
35万円
東海
5
48.1万円
北海道
2
41.3万円
九州
6
51.8万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
1
43万円
中国
3
38.6万円
四国
2
96.5万円

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MX-30とV50のカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   ボルボ  V50
242万円340.7万円 新車時価格 279万円544万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1997 排気量(cc) 1998~2521
156 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMX-30の中古車は107台、V50の中古車は54台掲載しています。
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