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MX-30とEX30を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MX-30   ボルボ  EX30
VS
122万円278万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 269万円549万円
EX30の相場表を見る
157 中古車掲載台数 92
  • マツダ MX-30 2.0 /愛知県/ガリバー豊橋店

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 インテリアPKG インダストリアル 360°セーフティーPKG 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 シート/ハンドルヒーター スマートキー2個 プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    149.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 インテリアパッケージインダストリアル 360°セーフティーパッケージ ベーシックパッケージ ユーティリティーパッケージ Boseサウンドシステム LEDヘッドランプ 8.8インチセンターディスプレイ

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 自社下取 さわやか保証1年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    197.2万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 

    本体価格
    252万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPKG インテリアパッケージ ユーティリティPKG 純正8.8インチナビ TV バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター パワーシート ETC Bluetooth接続

    本体価格
    122万円

  • マツダ MX-30 2.0 前後ドライブレコーダー/ETC/バックカメラ

    本体価格
    208万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ BSM 禁煙車 メモリーシート 前席シートヒーター 半革シート ステアリングヒーター HUD LEDヘッド 純正18インチAW コーナーセンサー

    本体価格
    173.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 4WD バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    218万円

  • マツダ MX-30 2.0 メモリーナビ ETC 前後ドライブレコーダー 全方位モニター

    本体価格
    198.8万円

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    308万円

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    309万円

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    本体価格
    373万円

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    本体価格
    469.8万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 電気自動車 パノラマガラスルーフ Google搭載 ドラレコ harman/kardon ピクセルニット/ノルディココンビネーションシート ステアリングホイールヒーター フロントシートヒーター パワーテールゲート 360°カメラ

    本体価格
    459万円

関東
52
185.6万円
関西
20
189.8万円
東海
27
194.8万円
北海道
8
216.6万円
九州
12
200万円
東北
10
188万円
北陸・甲信越
10
197.3万円
中国
14
193.4万円
四国
4
187.6万円
地域別台数
関東
54
388.9万円
関西
9
374万円
東海
8
381.1万円
北海道
1
409万円
九州
8
405.6万円
東北
3
441.3万円
北陸・甲信越
2
328万円
中国
6
401.8万円
四国
1
429.8万円

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MX-30とEX30のカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   ボルボ  EX30
242万円340.7万円 新車時価格 479万円629万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
1997 排気量(cc) ---
156 最高出力(馬力) 272~428
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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