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X4とMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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X4とMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

BMW  X4   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
158万円848万円
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中古車相場 173万円430万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
202 中古車掲載台数 13
  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD インテリジェントセーフティ LEDヘッド

    本体価格
    194万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オナ黒革サウンドPKGHarman/KardonOP20AW

    本体価格
    692万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトPKG  サンルーフ apple carplay

    本体価格
    598万円

  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD ベージュ電動レザーシート シートヒーター

    本体価格
    228万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 1オーナ ガラスSR ドラレコ

    本体価格
    528万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 全ヒ-タ-黒革 20AW 追ACC HUD LEDH 2年保証

    本体価格
    408万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー黒革 360度カメラ ACC 純正ナビTV

    本体価格
    527.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 後期モデル コニャックレザー

    本体価格
    628万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオナ禁煙車 パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    498万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 茶レザー ETC2.0

    本体価格
    451万円

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    217万円

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    本体価格
    225.5万円

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    本体価格
    269.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 全方位カメラ

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット インダストリアルクラシック 3トーン Bose

    本体価格
    227.7万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット インダストリアルクラシック 3トーン

    本体価格
    219.8万円

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    199万円

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  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 2WD・ナビ・地デジ・BOSE・ETC・衝突被害軽

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    204.3万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット ナビ360°カメラTV衝突軽減BOSEクルコンLED

    本体価格
    173万円

関東
67
517.3万円
関西
46
558.9万円
東海
51
519.7万円
北海道
4
375.3万円
九州
8
472.4万円
東北
8
333万円
北陸・甲信越
12
446.1万円
中国
5
552.7万円
四国
1
698万円
地域別台数
関東
6
239.2万円
関西
2
222.5万円
東海
1
199万円
北海道
0
---
九州
3
228.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
0
---
四国
0
---

X4の中古車を探す

MX-30 EVモデルの中古車を探す

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X4とMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

BMW  X4   マツダ  MX-30 EVモデル
695万円1028万円 新車時価格 451万円521.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
1995~2997 排気量(cc) ---
190~387 最高出力(馬力) 145
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではX4の中古車は202台、MX-30 EVモデルの中古車は13台掲載しています。
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