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MX-30 EVモデルと206CCを比較! - みんなの比較車種

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MX-30 EVモデルと206CCの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30 EVモデル   プジョー  206CC
VS
188.4万円430万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
中古車相場 21万円108万円
206CCの相場表を見る
25 中古車掲載台数 13
  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 衝突軽減 ナビ ドラレコ クルコン ETC

    本体価格
    407.6万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット インダストリアルクラシック 衝突軽減ブレ

    本体価格
    343万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット インダストリアルクラシック 3トーン

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット マツダコネクトナビ 360°ビューモニター

    本体価格
    198万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエストセット BOSE 360度ビュー 弊社デモカーアップ 3トーン

    本体価格
    259万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ベーシック セット 360°ビューモニター

    本体価格
    359.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット レ-ダ-B/半革/全方位/SDナビ/ETC/BOSE/HUD

    本体価格
    237.6万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット インダストリアルクラシック  i-ACTIVSENSE

    本体価格
    235万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット ナビ・BOSE・360°ビューモニター

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ベーシック セット 認定プレミアム 試乗車UP e-SKYACTIV

    本体価格
    259.4万円

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  • プジョー 206CC S16 

    本体価格
    108万円

  • プジョー 206CC S16 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    45.9万円

関東
13
274.5万円
関西
3
272.3万円
東海
3
253.7万円
北海道
0
---
九州
3
335.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
339.8万円
中国
1
359.8万円
四国
1
295万円
地域別台数
関東
2
37.9万円
関西
5
73.2万円
東海
0
---
北海道
1
21万円
九州
2
39.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
60.6万円
四国
0
---

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206CCの中古車を探す

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MX-30 EVモデルと206CCのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30 EVモデル   プジョー  206CC
451万円501.6万円 新車時価格 265万円312.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4395×1795×1565 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
--- 排気量(cc) 1587~1997
145 最高出力(馬力) 108~137
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMX-30 EVモデルの中古車は25台、206CCの中古車は13台掲載しています。
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