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カイエンとMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
48万円2450万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 133.9万円339.8万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
360 中古車掲載台数 18
  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 右H正規D車 エクステリアPKG パノラマR カーボンインテ ベ-ジュ革 Sヒ-タ- PCMナビ Burmesterサウンド 全周C&PAS ACC&LCA LEDマトリ コンフォ-トA ソフトクロ-ズD 電動Rゲ-ト PASMエアサス PSCB 純正21AW 禁煙

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ カイエン S 4WD 車検整備2年 保証 左H

    本体価格
    95.8万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 20インチAW レザーシート TV

    本体価格
    208万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD ベージュ革 パノラマ LEDヘッド PASMエアサス ACC 14WAY 4ゾーンAC 前後シートヒーター&ベンチレーション LCA LKA PCMナビ 全周C AppleCarPlay Brumester3Dサウンド  純正20AW 禁煙 右H 正規D車

    本体価格
    544.5万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD マンソリー22インチ 黒革シート Sルーフ

    本体価格
    188万円

  • ポルシェ カイエン ベースグレード ※ユーザー買取※サンルーフ※ディーラーOPクラリオンSDナビ※バックカメラ※フルセグTV※黒レザーシート※シートヒーター※パワーバックドア

    本体価格
    199万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD スポエグ PASM スポーツデザインP 21AW

    本体価格
    1179.9万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1670万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 新車保証書 取説 キー2個

    本体価格
    365万円

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    本体価格
    197万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット インダストリアルクラシック 3トーン

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  • マツダ MX-30 EVモデル EV ベーシック セット iアクティブセンス LEDライト 禁煙車 事故回避アシスト 後退時接近物検知 360度モニター 交通標識認識 BSM 7インチカラーマルチメーター ドライビングディスプレイ 8.8インチマツダコネクト ナビTV スマートキー

    本体価格
    195万円

関東
163
416.8万円
関西
59
521.3万円
東海
68
512.5万円
北海道
15
468.6万円
九州
15
427.8万円
東北
10
594.2万円
北陸・甲信越
18
492.3万円
中国
4
307.2万円
四国
8
591.9万円
地域別台数
関東
6
189.8万円
関西
5
228.5万円
東海
3
181.3万円
北海道
0
---
九州
2
244.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
143.5万円
四国
0
---

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MX-30 EVモデルの中古車を探す

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カイエンとMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   マツダ  MX-30 EVモデル
976万円2534万円 新車時価格 451万円521.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
2893~3996 排気量(cc) ---
304~599 最高出力(馬力) 145
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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