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アクアとMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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アクアとMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
19.3万円325万円
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中古車相場 203.3万円349.8万円
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6408 中古車掲載台数 11
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    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビDVD再生BluetoothBカメラLEDヘッド

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    113.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S SDナビ/バックカメラ/スマートキー/ETC

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 純正ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    130万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 災害時給電 純正DA Bカメラ クルコン

    本体価格
    162万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    応談

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙/ナビBカメラ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ ワンセグTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    72万円

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    349.8万円

関東
1592
114.7万円
関西
816
114.7万円
東海
1039
110.9万円
北海道
176
119.8万円
九州
999
115.9万円
東北
560
119.1万円
北陸・甲信越
519
111.1万円
中国
457
113.4万円
四国
250
121万円
地域別台数
関東
3
223.2万円
関西
3
265.3万円
東海
1
203.3万円
北海道
0
---
九州
1
219.8万円
東北
1
229.8万円
北陸・甲信越
1
249.8万円
中国
1
274.8万円
四国
0
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アクアとMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   マツダ  MX-30 EVモデル
198万円283.7万円 新車時価格 451万円521.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
1490 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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