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CX-60とDB11を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   アストンマーティン  DB11
VS
248.9万円646.3万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 1380万円2800万円
DB11の相場表を見る
544 中古車掲載台数 64
  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD デモカーアップ 360°ビューモニター

    本体価格
    397万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    437万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 黒革 純正12.3型ナビ 衝突軽減装置

    本体価格
    314.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ ナビETC フルセグTV 安全装備

    本体価格
    449.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社デモカーUP/ナビ地デジ360°モニター

    本体価格
    423万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD クルコン ワンオーナー 全方位カメラ

    本体価格
    397.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD デモアップ車 オプション15万サービス

    本体価格
    476万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV Sパッケージ 4WD ACC 全周囲カメラ ナビTV ソナー ETC

    本体価格
    343.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 全方位モニター BOSE Sクーラー ETC ナビ

    本体価格
    445万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE 全周囲カメラ 認定中古車

    本体価格
    395万円

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  • アストンマーティン DB11 5.2 V12 20AW 純正ナビ 全方位カメラ LEDヘッド

    本体価格
    1570万円

関東
121
405.3万円
関西
113
425.9万円
東海
87
424.6万円
北海道
28
422.4万円
九州
57
414.5万円
東北
19
431.2万円
北陸・甲信越
43
427.3万円
中国
61
425.6万円
四国
15
405万円
地域別台数
関東
16
1918.8万円
関西
21
1721万円
東海
17
1784.9万円
北海道
1
2650万円
九州
5
1910.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
1465万円
中国
1
1850万円
四国
0
---

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DB11の中古車を探す

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CX-60とDB11のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   アストンマーティン  DB11
299.2万円646.3万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
2488~3283 排気量(cc) 3982~5204
188~254 最高出力(馬力) 503~630
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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