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CX-60とi7を比較! - みんなの比較車種

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CX-60とi7の中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   BMW  i7
VS
253.9万円646.3万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 1350万円2080万円
i7の相場表を見る
580 中古車掲載台数 12
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート 純正ナビ ETC サンルーフ

    本体価格
    458.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ ナビ フルセグ 360°モニター

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ12型ナビ360°カメラ電動Rドア

    本体価格
    384.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 走行24930km ワンオーナー

    本体価格
    419万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車 当社使用試乗車アップ

    本体価格
    464.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD TV 360°カメラ 革シート シートヒーター

    本体価格
    424.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD BOSE 全周囲カメラ 認定中古車

    本体価格
    450万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD タンレザー パノラマサンルーフ

    本体価格
    450万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD BOSE サンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    439.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV エクスクルーシブ スポーツ 4WD /当社デモカー使用/BOSEサウンド付

    本体価格
    465.7万円

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  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD リアコンフォートP 全方位カメラ

    本体価格
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  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD リヤエンターテインメント オットマン

    本体価格
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  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD 弊社デモカー シアタースクリーン

    本体価格
    1650万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD リヤシートエンターテインメント

    本体価格
    1428万円

  • BMW i7 M70 xDrive70 リヤエンターテインメント セレクトPKG

    本体価格
    2030万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD 黒革 20AW リヤコンフォートPKG Gルーフ

    本体価格
    1448万円

関東
152
409.4万円
関西
121
429.1万円
東海
92
425.3万円
北海道
32
420.5万円
九州
48
415.1万円
東北
20
433.2万円
北陸・甲信越
43
431.9万円
中国
56
418.7万円
四国
16
413.2万円
地域別台数
関東
6
1489万円
関西
2
1398万円
東海
3
1956万円
北海道
1
1555万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-60の中古車を探す

i7の中古車を探す

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CX-60とi7のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   BMW  i7
299.2万円646.3万円 新車時価格 1598万円2208万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
2488~3283 排気量(cc) ---
188~254 最高出力(馬力) 455~659
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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