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CX-60とC4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   シトロエン  C4
VS
248.9万円646.3万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 20万円448万円
C4の相場表を見る
537 中古車掲載台数 34
  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    435万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD MTモード付

    本体価格
    435万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD 360カメラ/パノラマサンルーフ/ETC/純正AW

    本体価格
    485万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    396万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 前後ドラレコ/コーティング

    本体価格
    393.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 未使用 12.3型ナビ 黒革 全周囲カメラ

    本体価格
    476.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 10.25インチナビ 全周囲 電動リアゲート

    本体価格
    395.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD ナビ 360度モニタ ETC2.0 BOSE サンルーフ

    本体価格
    420万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ナビ 全方位カメラ 革シート

    本体価格
    430万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 元試乗車 禁煙 BOSE 本革 ETC 360モニタ

    本体価格
    449.6万円

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    50万円

  • シトロエン C4 セダクション クルーズコントロール キーレス

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    69万円

関東
119
405.5万円
関西
108
426.8万円
東海
84
424.2万円
北海道
30
427.8万円
九州
60
413.6万円
東北
16
415.4万円
北陸・甲信越
41
425.7万円
中国
62
429.6万円
四国
17
408.7万円
地域別台数
関東
8
93.5万円
関西
11
197.6万円
東海
8
187.8万円
北海道
1
85万円
九州
1
50万円
東北
3
246.7万円
北陸・甲信越
1
448万円
中国
0
---
四国
1
159.5万円

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CX-60とC4のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   シトロエン  C4
299.2万円646.3万円 新車時価格 290万円429.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
2488~3283 排気量(cc) 1199~1498
188~254 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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