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CX-60とエディックスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   ホンダ  エディックス
VS
259.9万円646.3万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 15万円119万円
エディックスの相場表を見る
630 中古車掲載台数 22
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD BOSE ETC 禁煙車 シートベンチレーション

    本体価格
    449.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社デモカーUP/ナビ地デジ360°モニター

    本体価格
    423万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    379.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 12.3型ナビ全周囲 BOSE電動リアゲート

    本体価格
    452.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD デモカーアップ・レザー・BOSE・ナビ・ETC

    本体価格
    448万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    459.3万円

  • マツダ CX-60 25Sエクスクルーシブモダン AWD BOSEサウンド ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    359.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ 全方位カメラ BOSEサウンドサンルーフ

    本体価格
    440.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 全方位モニター Sクーラー SヒーターETC

    本体価格
    417万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ BOSEサウンド 全方位カメラ

    本体価格
    409.8万円

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    本体価格
    15万円

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    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X HID ETC 盗難防止 キーレス

    本体価格
    34万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 4WD 

    本体価格
    22.8万円

関東
189
414.3万円
関西
126
435.8万円
東海
94
431万円
北海道
27
442.9万円
九州
49
428.2万円
東北
25
429.5万円
北陸・甲信越
49
435万円
中国
58
416万円
四国
13
446.2万円
地域別台数
関東
9
39.4万円
関西
3
25.3万円
東海
0
---
北海道
3
35.9万円
九州
3
37.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
31.3万円
中国
1
119万円
四国
1
26万円

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CX-60とエディックスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ホンダ  エディックス
299.2万円646.3万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
2488~3283 排気量(cc) 1668~2354
188~254 最高出力(馬力) 130~162
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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