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CX-60とISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とISコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   レクサス  ISコンバーチブル
VS
248.9万円646.3万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 98.5万円328万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
537 中古車掲載台数 53
  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD マツダ認定中古車 当社使用デモアップ車

    本体価格
    489.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    345万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車 当社使用デモカーアップ

    本体価格
    434.5万円

  • マツダ CX-60 XD-HYBRID プレミアムモダン 

    本体価格
    479.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム モダン 4WD 当社試乗車UP車 ナビ 360°ビュー ETC MRCC

    本体価格
    528万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD 

    本体価格
    485万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ LED

    本体価格
    441.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    343万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 360度カメラ 白革シート

    本体価格
    435.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 全周囲カメラ ETC ターボ

    本体価格
    415.3万円

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    175万円

関東
119
405.8万円
関西
107
427万円
東海
84
424.8万円
北海道
30
427.8万円
九州
60
413.6万円
東北
16
415.4万円
北陸・甲信越
41
425.7万円
中国
63
428.1万円
四国
17
408.7万円
地域別台数
関東
20
198.7万円
関西
7
177.9万円
東海
15
217.6万円
北海道
0
---
九州
5
151.5万円
東北
1
170.9万円
北陸・甲信越
1
139.8万円
中国
4
185.3万円
四国
0
---

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CX-60とISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   レクサス  ISコンバーチブル
299.2万円646.3万円 新車時価格 495万円665.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
2488~3283 排気量(cc) 2499~3456
188~254 最高出力(馬力) 215~318
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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