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CX-60とISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とISコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   レクサス  ISコンバーチブル
VS
244.9万円572.5万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 85万円318万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
790 中古車掲載台数 49
  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 4WD 12.3インチナビ 全方位モニター

    本体価格
    324万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV 本革 サンルーフ 全周囲B

    本体価格
    376万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックビューモニター・先進ライト

    本体価格
    398万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社デモカー 黒革 360°ビュー・モニター

    本体価格
    409.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙車 パノラマルーフ BOSE 全周囲カメラ

    本体価格
    348.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 サンルーフ 茶革 BOSE 全周囲カメラ

    本体価格
    436.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンドスピーカー ETC車載器

    本体価格
    348万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 12.3インチナビパノラマモニターサンルーフ

    本体価格
    439万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 10型ナビTV360°カメラ電動Rゲート温冷白革

    本体価格
    283.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビETC前後ドラレコBOSE本革1オーナ禁煙

    本体価格
    398.9万円

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関東
237
386.2万円
関西
126
390.3万円
東海
121
385.4万円
北海道
40
402.6万円
九州
95
382.7万円
東北
33
400.5万円
北陸・甲信越
65
392.2万円
中国
63
382万円
四国
10
384.9万円
地域別台数
関東
17
204.7万円
関西
2
158.9万円
東海
16
218.8万円
北海道
1
110万円
九州
10
152.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
155.9万円
中国
2
97.5万円
四国
0
---

CX-60の中古車を探す

ISコンバーチブルの中古車を探す

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CX-60とISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   レクサス  ISコンバーチブル
299.2万円646.3万円 新車時価格 495万円665.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
2488~3283 排気量(cc) 2499~3456
188~254 最高出力(馬力) 215~318
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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