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CX-60とエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とエアトレックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   三菱  エアトレック
VS
210.1万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 29万円165万円
エアトレックの相場表を見る
1190 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD シートカラー:タン ドライバー異常時対応

    本体価格
    494.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ 360°ビューモニタ

    本体価格
    389万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 革シート マツコネナビ 360°モニターシー

    本体価格
    385万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD ナビ フルセグ 360°モニター

    本体価格
    389.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/BOSEサウンド/メーカーナビ/TV/全方位カメラ衝突軽減ブレーキ/コーナーセンサー/レーンキープ/追従型クルコンパワーバックドア/ベンチレーション/ステアリングヒーター/ETC/ドラレコ/LEDヘッド

    本体価格
    339万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/BOSE/純正 12.3インチ メモリーナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    326.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 当社試乗車UP車 ナビSDカード 360°ビュー ETC フルセグTVチューナー Bluetooth USB接続端子 ワイヤレス充電Qi パドルシフト パワーシート シートヒーター

    本体価格
    355万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 全周囲カメラ マツダコネクト BOSEサウンド 衝突軽減 BSM レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート シートヒーター&エアコン ドラレコ コーナーセンサー 禁煙車

    本体価格
    380.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 360°モニター サンルーフETC Sクーラー

    本体価格
    493万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD ワンオーナー禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル車 4G63ターボエンジン 240PS 4WD ナビゲーション スペアキー 取説/メンテナンスノート 走行20000キロ

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    29万円

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    本体価格
    158万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 禁煙車  ETC付  修復歴無し

    本体価格
    50万円

関東
360
349.4万円
関西
147
347.5万円
東海
221
343.9万円
北海道
54
349.1万円
九州
153
342.7万円
東北
72
354.1万円
北陸・甲信越
102
354.1万円
中国
62
350.7万円
四国
19
335.2万円
地域別台数
関東
3
79万円
関西
0
---
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CX-60とエアトレックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   三菱  エアトレック
299.2万円646.3万円 新車時価格 170万円237.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
2488~3283 排気量(cc) 1997~2378
188~254 最高出力(馬力) 126~240
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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