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CX-60とトッポを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   三菱  トッポ
VS
244.9万円572.5万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 2.8万円71.3万円
トッポの相場表を見る
808 中古車掲載台数 145
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 本革 全方位 BOSE 12.3型DA

    本体価格
    393.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV エクスクルーシブ モダン 4WD 

    本体価格
    439.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/パノラマルーフ/BOSE

    本体価格
    339.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ドラレコ・サンルーフ・ETC

    本体価格
    362.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    349万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 12.3型ディスプレイ ナビ DTV 360° LED

    本体価格
    288.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 大型サンルーフ ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    382万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 試乗車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    389.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD スマートキー LEDライト ディーラー試乗車

    本体価格
    393万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ETC ドラレコ 冬タイヤ ナビ

    本体価格
    572.5万円

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    11.9万円

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    45万円

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    本体価格
    27.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 

    本体価格
    24万円

  • 三菱 トッポ 660 G ナビ ETC HIDライト

    本体価格
    22.2万円

  • 三菱 トッポ ニールダウン式車いす仕様車 8ナンバー/新品9型DSP/Bカメラ/新品タイヤ

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    16万円

  • 三菱 トッポ 660 G 

    本体価格
    20万円

関東
242
386.2万円
関西
128
390.4万円
東海
121
383.9万円
北海道
39
404万円
九州
99
382.2万円
東北
34
400.6万円
北陸・甲信越
66
391.7万円
中国
69
382.9万円
四国
10
384.9万円
地域別台数
関東
53
25万円
関西
24
25.6万円
東海
15
28.8万円
北海道
11
27.1万円
九州
7
19.7万円
東北
12
29.2万円
北陸・甲信越
9
25.5万円
中国
12
18.6万円
四国
2
33.4万円

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CX-60とトッポのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   三菱  トッポ
299.2万円646.3万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
2488~3283 排気量(cc) 657
188~254 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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