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CX-60と205カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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CX-60と205カブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   プジョー  205カブリオレ
VS
215万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 258万円
205カブリオレの相場表を見る
1158 中古車掲載台数 2
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 大型サンルーフ BOSEサウンド 全周囲カメラ シートベンチレーション 禁煙車 レーダークルーズコントロール パワーバックドア ETC フルセグ 衝突軽減装置 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    428.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 白内装 BOSE サンルーフ 全周囲

    本体価格
    322.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ 禁煙車 12.3型マツダコネクト 360°ビュー BOSEサウンド シートベンチレーション タンナッパ革シート スマートブレーキサポート ブラインドスポット レーダークルーズ

    本体価格
    392.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 認定U-Car PREMIUM デモUP 禁煙車 ナビ

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ CX-60 XD S-package [メモリー機能付きパワーシート/シースルービュー機能/セーフティクルーズ/ワイヤレス充電Qi対応/ワンオーナー マツダ認定中古車]

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 サンルーフ アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 電動リアゲート シートクーラー シートヒーター ブラインドスポットモニター クリアランスソナー

    本体価格
    396.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 本革 12.3型ナビ 全周囲 後席モニター ETC フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 ドラレコ シートエアコン パワーシート パワーバックドア 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    315.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ デモアップカー ナビ ETC 全方位モニター シートヒーター

    本体価格
    348.7万円

  • マツダ CX-60 XD ハイブリッド エクスクルーシブ モダ 純正12.3型ナビ/BOSE/Pバックドア

    本体価格
    359.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ 12.3型マツダコネクト 全周囲カメラ 禁煙車 BOSEサウンド 革シート 100V電源 衝突軽減システム レーダークルーズ ETC 前後ドラレコ シートベンチレーション 電動リアゲート

    本体価格
    342.4万円

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    本体価格
    応談

関東
365
348.7万円
関西
145
348.6万円
東海
217
341.2万円
北海道
53
347.3万円
九州
142
343.6万円
東北
62
354.4万円
北陸・甲信越
93
351.7万円
中国
61
350.4万円
四国
20
341.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
258万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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CX-60の中古車を探す

205カブリオレの中古車を探す

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CX-60と205カブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   プジョー  205カブリオレ
299.2万円646.3万円 新車時価格 301万円340万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3705×1590×1375
2488~3283 排気量(cc) 1904
188~254 最高出力(馬力) 100~120
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

ハッチバックと人気を2分したカブリオレモデル

日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。そのカブリオレ版がCTIである。設計と製作をピニンファリーナが担当。転倒時の安全性を考え、Bピラー部分にロールバーを装備しているのが外観上の特徴だ。メカニズムは、他の205シリーズと同じで、搭載されるエンジンは、1.4L、1.6Lの2種類。MCで1.9Lまで進化しており、最終型ではATが組み合わされた。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は1158台、205カブリオレの中古車は2台掲載しています。
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