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CX-60とエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
244.9万円572.5万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 6.9万円449万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
808 中古車掲載台数 258
  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード サンルーフ/BOSE

    本体価格
    339.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD BOSE 純12.3型ナビ 360°カメラ 黒レザー

    本体価格
    366.1万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 新品タイヤ

    本体価格
    314.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    364.1万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV エクスクルーシブ スポーツ 4WD デモアップ・ナビ・ETC・360°モニター

    本体価格
    504.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 地デジナビ 本革シート

    本体価格
    499.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ディーゼルターボ レーダークルーズ バックカメラ

    本体価格
    329.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD 純正ナビ サンルーフ BOSEサウンド ETC

    本体価格
    414.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ETC・ナビSD・サンルーフ・フルセグTV

    本体価格
    469.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/BOSE/DAナビ

    本体価格
    414.9万円

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  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ TV Bカメラ ETC クルコン アルミ HID

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    65万円

関東
245
386.5万円
関西
126
390.3万円
東海
119
382.7万円
北海道
40
403.5万円
九州
99
381.4万円
東北
33
401.1万円
北陸・甲信越
68
390.6万円
中国
68
381.7万円
四国
10
384.9万円
地域別台数
関東
51
147.4万円
関西
16
162.9万円
東海
24
291.2万円
北海道
64
141.9万円
九州
23
78.8万円
東北
58
155.7万円
北陸・甲信越
17
160.5万円
中国
4
104.1万円
四国
1
98.5万円

CX-60の中古車を探す

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CX-60とエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   トヨタ  エスティマハイブリッド
299.2万円646.3万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
2488~3283 排気量(cc) 2362
188~254 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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