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CX-60とファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とファンカーゴの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   トヨタ  ファンカーゴ
VS
253.9万円646.3万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 16万円78万円
ファンカーゴの相場表を見る
579 中古車掲載台数 11
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    454.3万円

  • マツダ CX-60 XD-HVプレミアムスポーツ AWD サンルーフ ドラレコ ETC ナビ

    本体価格
    489.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ セーフティPKG純正ナビ全方位カメラPゲート

    本体価格
    346万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減/12.3型ナビ/360°ビュー/レザー

    本体価格
    396.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ AT誤発進抑制装置 3

    本体価格
    431.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 当社デモUP・ベンチレーション・サンルーフ

    本体価格
    489.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム モダン 4WD マツダコネクト SDカードナビゲーション

    本体価格
    511.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE付

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 10型ナビ 全方位 シティーブレーキサポ

    本体価格
    397.7万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD 

    本体価格
    511.9万円

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  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン 

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  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 走行14000キロ 修復歴無し NCP20

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  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 G 

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リヤリビングバージョン 全塗装 新品タイヤ

    本体価格
    54万円

関東
152
409.4万円
関西
121
429.1万円
東海
92
425.3万円
北海道
32
420.5万円
九州
48
415.1万円
東北
20
433.2万円
北陸・甲信越
43
431.6万円
中国
55
418.1万円
四国
16
413.2万円
地域別台数
関東
5
40万円
関西
1
35.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
16万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
34万円
中国
0
---
四国
3
45.9万円

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CX-60とファンカーゴのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   トヨタ  ファンカーゴ
299.2万円646.3万円 新車時価格 119.5万円194万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
2488~3283 排気量(cc) 1298~1496
188~254 最高出力(馬力) 87~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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