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エクストレイルとCX-60を比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   マツダ  CX-60
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 244.9万円572.5万円
CX-60の相場表を見る
4097 中古車掲載台数 808
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 全塗装・アルミホイール・ブロックタイヤ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 純ナビ プロパイロット アラウンドビューM

    本体価格
    221万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 関東仕入 1オーナー 4WD 外ナビTV BT Bカメ

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD 衝突軽減 社外ナビ Rカメラ 自動バックドア

    本体価格
    172.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 純正デカナビ アラビュー プロパイロット

    本体価格
    219万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 禁煙 9型ナビ プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    174.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 禁煙・アラウンドビューM・シートヒーター

    本体価格
    94万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 S 4WD アウトドアカスタム 新品タイヤ

    本体価格
    105万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    117.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 新品エクストリームJ16AW R/Tタイヤ

    本体価格
    61.8万円

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  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD セーフティ&シースルービューPKG

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    本体価格
    473万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 

    本体価格
    410万円

関東
1009
183.8万円
関西
486
212.9万円
東海
556
194.1万円
北海道
399
162万円
九州
576
199.2万円
東北
443
161.1万円
北陸・甲信越
353
166.9万円
中国
180
175.7万円
四国
95
165.9万円
地域別台数
関東
242
386.2万円
関西
126
389.6万円
東海
122
382.1万円
北海道
39
404万円
九州
99
381.4万円
東北
34
400.3万円
北陸・甲信越
67
393.3万円
中国
69
382.9万円
四国
10
384.9万円

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エクストレイルとCX-60のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  CX-60
319.9万円533.3万円 新車時価格 299.2万円646.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1685
1497 排気量(cc) 2488~3283
144 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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