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CX-60とピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とピクシスエポックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   トヨタ  ピクシスエポック
VS
265.8万円565万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 6万円126万円
ピクシスエポックの相場表を見る
614 中古車掲載台数 456
  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ シグネチャースタイル/黒革シート

    本体価格
    329万円

  • マツダ CX-60 XD エクスクルーシブモード 革シ-ト サンル-フ 1年保証 ドラレコ

    本体価格
    355.4万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム モダン 4WD マツダコネクトナビ ETC2.0 20インチアル

    本体価格
    482.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/BOSE/HDDナビ

    本体価格
    404.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 12.3型ナビ360°TVヒータ付黒革電動ゲート

    本体価格
    318.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビTV サンルーフ Bカメ

    本体価格
    420.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 BOSE

    本体価格
    418.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD 衝突軽減 BOSE ETC 360度ビュー

    本体価格
    468万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    518.9万円

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    25万円

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    49.8万円

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    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII スマートキー 前席シートヒーター ETC

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII カーナビ スマートアシスト

    本体価格
    86万円

関東
182
390.3万円
関西
87
406.3万円
東海
105
389.9万円
北海道
34
405.5万円
九州
67
403万円
東北
31
410.8万円
北陸・甲信越
48
399.9万円
中国
51
398.9万円
四国
9
380.8万円
地域別台数
関東
123
61.9万円
関西
55
61万円
東海
35
58.4万円
北海道
71
68.5万円
九州
70
50.1万円
東北
39
58.2万円
北陸・甲信越
31
50.4万円
中国
18
45.2万円
四国
14
60.5万円

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マツダ  CX-60   トヨタ  ピクシスエポック
299.2万円646.3万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
2488~3283 排気量(cc) 658
188~254 最高出力(馬力) 49
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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