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CX-60とシロッコを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
244.9万円572.5万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 45万円428万円
シロッコの相場表を見る
812 中古車掲載台数 48
  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    364.1万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム モダン 4WD ワンオーナー 白革シート BOSEサウンド

    本体価格
    405.6万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード ETC ナビ ワンオーナー 内装白革

    本体価格
    348万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 当社試乗車UP車

    本体価格
    344.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正スマホ連携ナビ 電動パノラマサンル-フ

    本体価格
    338.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ 1500Wコンセント

    本体価格
    326万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    385.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/BOSE/12.3インチ メモリーナビ

    本体価格
    459.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    347万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD サンルーフ1オーナーBOSEタン革12.3型ナビ

    本体価格
    404.6万円

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  • フォルクスワーゲン シロッコ R ナビ ETC

    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン ディナミッシュ 純正ナビ TV 純正18インチアルミ

    本体価格
    139.8万円

関東
243
386.4万円
関西
130
390.8万円
東海
123
385.2万円
北海道
40
403.1万円
九州
97
383.6万円
東北
34
400.6万円
北陸・甲信越
68
390.6万円
中国
67
381.9万円
四国
10
384.9万円
地域別台数
関東
17
125.7万円
関西
11
161.7万円
東海
5
111.2万円
北海道
5
134.6万円
九州
4
239万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
112.8万円
中国
4
123.3万円
四国
0
---

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CX-60とシロッコのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   フォルクスワーゲン  シロッコ
299.2万円646.3万円 新車時価格 348万円533万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
2488~3283 排気量(cc) 1389~1984
188~254 最高出力(馬力) 160~256
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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