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CX-60とアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
258.4万円572.5万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 362万円538万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
740 中古車掲載台数 32
  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 2WD パノラマサンルーフ デジタルTV Bose

    本体価格
    347.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革ベンチレーション 純ナビTV360°カメラ

    本体価格
    398万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ XD L?PKG 1オーナー AW 36

    本体価格
    344.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 360°ビューモニター ナビ  ETC 衝突軽減

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード サンルーフ

    本体価格
    329.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 20台CX-60集中展示中 BOSEサウンド

    本体価格
    409.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    399.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ 360°モニタ-

    本体価格
    399.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ

    本体価格
    368.3万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 1オーナー全方位カメラナビクルコンETC

    本体価格
    347.1万円

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    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD サンルーフ アラウンドビュー 黒革シート

    本体価格
    398.9万円

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    本体価格
    436.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    448万円

関東
250
389.2万円
関西
102
396.7万円
東海
118
385万円
北海道
38
401.4万円
九州
84
384.9万円
東北
27
402.7万円
北陸・甲信越
56
393万円
中国
53
385.7万円
四国
12
399.1万円
地域別台数
関東
8
417.7万円
関西
6
448.2万円
東海
2
424.5万円
北海道
3
443.7万円
九州
7
464.1万円
東北
1
417.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
492万円
四国
2
491.5万円

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CX-60とアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
299.2万円646.3万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
2488~3283 排気量(cc) 1984
188~254 最高出力(馬力) 272
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は740台、アルテオンシューティングブレークの中古車は32台掲載しています。
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