| マツダ MX-30ロータリーEV | ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
299.5万円～454.5万円
MX-30ロータリーEVの相場表を見る |
中古車相場 |
898万円～3950万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る |
| 75台 | 中古車掲載台数 | 35台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
MX-30ロータリーEVとコンチネンタルGTコンバーチブルの比較トップへ
| マツダ MX-30ロータリーEV | ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 423.5万円～494.2万円 | 新車時価格 | 2736.8万円～3779.6万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4395×1795×1595 | 全長x全幅x全高(mm) | 4850×1954×1399 他 |
| 830 | 排気量(cc) | 3996～5950 |
| 72 | 最高出力（馬力） | 550～659 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車 従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。（2023.11） |
解説 |
オープントップ最高峰のグランドツアラー スタイリッシュでエレガントな世界最高峰のグランドツアラーを製作してきた、ベントレーの技のすべてが注ぎ込まれたモデル。宝石のようにキラキラ輝くLEDマトリクス技術採用によるヘッドライトや、どっしりとした気品のあるエクステリアと、最高品質のレザーや環境に配慮して調達されたウッドパネルとの調和が目指されている。ファブリック製のルーフはツイードを含む7色が用意され、50km/h以下で走行中は、わずか19秒で開閉が可能。エンジンは、最高出力635ps／最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボを採用。8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現している。（2019.1） |
MX-30ロータリーEVとコンチネンタルGTコンバーチブルの比較トップへ
MX-30ロータリーEVとコンチネンタルGTコンバーチブルの比較トップへ
MX-30ロータリーEVとコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！MX-30ロータリーEVとコンチネンタルGTコンバーチブルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではMX-30ロータリーEVの中古車は75台、コンチネンタルGTコンバーチブルの中古車は35台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
