| マツダ MX-30ロータリーEV | ＢＭＷ 3シリーズグランツーリスモ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
201.8万円～454.5万円
MX-30ロータリーEVの相場表を見る |
中古車相場 |
68万円～267万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る |
| 88台 | 中古車掲載台数 | 43台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
MX-30ロータリーEVと3シリーズグランツーリスモの比較トップへ
| マツダ MX-30ロータリーEV | ＢＭＷ 3シリーズグランツーリスモ | |
|---|---|---|
| 423.5万円～494.2万円 | 新車時価格 | 494万円～815万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4395×1795×1595 | 全長x全幅x全高(mm) | 4825×1830×1510 他 |
| 830 | 排気量(cc) | 1995～2979 |
| 72 | 最高出力（馬力） | 184～306 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車 従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。（2023.11） |
解説 |
まったく新しいコンセプトの3シリーズ BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている（2013.6） |
MX-30ロータリーEVと3シリーズグランツーリスモの比較トップへ
MX-30ロータリーEVと3シリーズグランツーリスモの比較トップへ
MX-30ロータリーEVと3シリーズグランツーリスモの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！MX-30ロータリーEVと3シリーズグランツーリスモの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではMX-30ロータリーEVの中古車は88台、3シリーズグランツーリスモの中古車は43台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
