マツダ MX-30ロータリーEV | シボレー シルバラード | |
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VS | ||
333.8万円~454.5万円
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中古車相場 |
378万円~858万円
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63台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ MX-30ロータリーEV | シボレー シルバラード | |
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423.5万円~494.2万円 | 新車時価格 | 399万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ピックアップトラック |
4395×1795×1595 | 全長x全幅x全高(mm) | 5840×2030×1880 |
830 | 排気量(cc) | 4800 |
72 | 最高出力(馬力) | 306 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 6名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車 従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。(2023.11) |
解説 |
安全性も高いフルサイズピックアップトラック アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4) |
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