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MX-30ロータリーEVとミニエースマンを比較! - みんなの比較車種

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MX-30ロータリーEVとミニエースマンの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30ロータリーEV   ミニ  ミニエースマン
VS
189万円454.5万円
MX-30ロータリーEVの相場表を見る
中古車相場 260万円518万円
ミニエースマンの相場表を見る
61 中古車掲載台数 62
  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン E-SKYACTIV-RE・8C・フリースタイルドア・エレキシフト・フローティングコンソール・

    本体価格
    244.7万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン ナビ/カープレイ/全方位カメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC/前後ドラレコ/残価型クレジット対応

    本体価格
    263.1万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R デジタルインナーミラー付

    本体価格
    348万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン デモアップカー ロータリーEV ナビ 360カメラ ETC 地デジ

    本体価格
    252.2万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV インダストリ 衝突回避/被害軽減ブレーキ・全周囲カメラ

    本体価格
    303万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV インダストリアル クラシック ワンオーナー/禁煙車/衝突軽減/メーカーナビTV/全方位カメラ/BOSEサウンド/クルーズコントロール/シートヒーター/合皮コンビシート/ドラレコ/ステアリングヒーター/LEDヘッドランプ

    本体価格
    290.7万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV レトロ スポーツ エディション 

    本体価格
    366.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R デモアップ ロータリーエンジン ナビ

    本体価格
    328.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 禁煙車 純正8.8インチナビ フルセグTV BOSEサウンド 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール ETC シートヒーター スマートキー シートメモリー

    本体価格
    200.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 禁煙車/BOSEサウンドシステム/ナビ/ETC/360度ビューモニター/

    本体価格
    255万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニエースマン SE 禁煙車 フェイバードトリム ACC 衝突軽減ブレーキ 前車接近警告 障害物センサー MINIナビゲーション 全周囲カメラ シートヒーター ステアリングヒーター パーキングアシスト ドライブモード

    本体価格
    379万円

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    本体価格
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    469.9万円

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    本体価格
    379万円

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    本体価格
    499万円

  • ミニ ミニエースマン E CLASSIC TRIM Dアシスト Pアシスト

    本体価格
    299.9万円

  • ミニ ミニエースマン SE フェイバードトリム グラデーション内装+ベスキンダークペトロールシート・オプション19inヘキサグラムホイール+外観各樹脂パーツ ACC搭載 スマートフォン対応ナビ+ETC

    本体価格
    369万円

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    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    512万円

  • ミニ ミニエースマン SE 認定2年保証 FAVOREDトリム Mパッケージ ペトロールシート ACC メモリー付きパワーシート

    本体価格
    369.8万円

関東
15
229.7万円
関西
15
285.6万円
東海
5
264.7万円
北海道
3
270.7万円
九州
9
283.2万円
東北
4
304.6万円
北陸・甲信越
4
236.2万円
中国
5
286.6万円
四国
1
265万円
地域別台数
関東
23
378.8万円
関西
12
407.2万円
東海
8
393.4万円
北海道
1
299.9万円
九州
10
424.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
381.2万円
中国
1
308万円
四国
1
265万円

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MX-30ロータリーEVとミニエースマンのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30ロータリーEV   ミニ  ミニエースマン
423.5万円494.2万円 新車時価格 491万円645万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1595 全長x全幅x全高(mm) 4080×1755×1515
830 排気量(cc) ---
72 最高出力(馬力) 184~258
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車

従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。(2023.11)
解説

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMX-30ロータリーEVの中古車は61台、ミニエースマンの中古車は62台掲載しています。
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