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MX-30ロータリーEVとXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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MX-30ロータリーEVとXC40リチャージの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30ロータリーEV   ボルボ  XC40リチャージ
VS
189.8万円454.5万円
MX-30ロータリーEVの相場表を見る
中古車相場 298万円666万円
XC40リチャージの相場表を見る
28 中古車掲載台数 62
  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 全周囲カメラ 前後ドラレコ スマートキー

    本体価格
    265.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン ロータリーEV ドラレコ ナビ ETC

    本体価格
    263万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 禁煙車/BOSEサウンドシステム/360度ビューモニター/

    本体価格
    255万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 当社試乗車/161キロ走行/マツダコネクト/バックカメラ/クルーズコントロール/

    本体価格
    390万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 純正 BOSE サウンドシステム 当社 試乗車

    本体価格
    268万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R ルーフ交換(修有) ワンオーナー 全周囲

    本体価格
    231.1万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン マツダ認定中古車 ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ コネクティッドサービス 360°ビューモニター BOSEサウンドシステム

    本体価格
    232.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 当店試乗車 FF 夏冬タイヤ付き ナビ ETC

    本体価格
    258万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 全方位モニター ドラレコ BSM レーダークルーズコントロール ETC パワーシート フルセグ

    本体価格
    262万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 純正8.8型ナビ/全方位モニター/BOSE

    本体価格
    265万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター harman/kardon 全周囲モニター ステアリングヒーター 後席シートヒーター ワイヤレス充電 LEDヘッドライト Googleマップ 衝突軽減システム パワーシート ETC

    本体価格
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    本体価格
    365万円

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    本体価格
    345万円

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    348万円

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    本体価格
    319万円

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    568万円

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    348万円

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    本体価格
    333万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 認定中古車/Google搭載/禁煙車/被害軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/電動シート/Apple CarPlay対応/シートヒーター

    本体価格
    389万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター セージグリーンメタリック ワンオーナー パノラマガラスサンルーフ harman/kardonプレミアムサウンドシステム 360°ビューカメラ パワーテールゲート

    本体価格
    368万円

関東
5
238.8万円
関西
9
284.9万円
東海
1
279.8万円
北海道
2
263万円
九州
4
316万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
239万円
中国
2
346万円
四国
2
250.8万円
地域別台数
関東
28
351.8万円
関西
15
383.6万円
東海
8
348.1万円
北海道
2
423.5万円
九州
0
---
東北
5
386.7万円
北陸・甲信越
4
346.1万円
中国
0
---
四国
0
---

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XC40リチャージの中古車を探す

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MX-30ロータリーEVとXC40リチャージのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30ロータリーEV   ボルボ  XC40リチャージ
423.5万円494.2万円 新車時価格 579万円739万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1595 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
830 排気量(cc) ---
72 最高出力(馬力) 231~408
FF 駆動方式 FF、4WD、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車

従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。(2023.11)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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MX-30ロータリーEVXC40リチャージの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!MX-30ロータリーEVXC40リチャージの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではMX-30ロータリーEVの中古車は28台、XC40リチャージの中古車は62台掲載しています。
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