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CX-80とQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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CX-80とQ8 e-tronの中古車情報を比較する

マツダ  CX-80   アウディ  Q8 e-tron
VS
305万円592.8万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 548.9万円875万円
Q8 e-tronの相場表を見る
437 中古車掲載台数 14
  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ/BOSE/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    415.5万円

  • マツダ CX-80 XDハイブリッド プレミアムモダン AW 

    本体価格
    482.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 4WD デモUP 禁煙車 革シート ナビ 360°カメラ

    本体価格
    454.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    446.7万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD BOSE/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/衝突安全装置/エアーシート 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    426.6万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ディスプレイオーディオ ガラスルーフ 全方位モニター シートヒーター シートベンチレーター 電動シート ETC 前後ドライブレコーダー 電動リヤゲート トノカバー 追従式クルーズコントロール

    本体価格
    438万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 7人乗り パノラマサンルーフ BOSE マツダコ

    本体価格
    415万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車アップ サンルーフ付 シートベンチレーション

    本体価格
    498万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD プレミアム スポーツ ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    504.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 4WD 360ビューモニター ハンズフリーパワーゲ

    本体価格
    457.2万円

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    799万円

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    本体価格
    750万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ インテリアパッケージ ブラックスタイリングパッケージ ステアリングマルチファンクション パドルシフト ヒーター エクステリアミラーハウジングブラック

    本体価格
    556万円

  • アウディ Q8 e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングPK 認定中古車

    本体価格
    658万円

関東
169
470.2万円
関西
39
476.7万円
東海
100
484万円
北海道
7
500.5万円
九州
23
456.5万円
東北
23
490.1万円
北陸・甲信越
55
485.2万円
中国
16
454.5万円
四国
5
444.2万円
地域別台数
関東
4
695.5万円
関西
1
788万円
東海
6
695万円
北海道
1
758万円
九州
0
---
東北
1
658万円
北陸・甲信越
1
799万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-80とQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   アウディ  Q8 e-tron
394.4万円714.5万円 新車時価格 1099万円1406万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
2488~3283 排気量(cc) ---
188~254 最高出力(馬力) 340~408
FR、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-80の中古車は437台、Q8 e-tronの中古車は14台掲載しています。
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