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CX-80とムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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CX-80とムーヴラテの中古車情報を比較する

マツダ  CX-80   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
363.5万円617.7万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 2026円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
319 中古車掲載台数 100
  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    473万円

  • マツダ CX-80 2.5 PHEV Lパッケージ 4WD 6人乗り仕様(セカンドシート/センターウォークスルー)  スムースレザーシート(カラー/グレージュ) 電動パノラマサンルーフ(チルトアップ機構付) BOSEサウンドシステム

    本体価格
    489.8万円

  • マツダ CX-80 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD 試乗車アップ

    本体価格
    574.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 盗難防止装置付

    本体価格
    543.9万円

  • マツダ CX-80 XD L-pkg 自動ブレーキ、誤発進抑制システム、電動シート、シートヒーター、 

    本体価格
    412.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD デモUP 禁煙車 革シート ナビ 360°カメラ

    本体価格
    519.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ メモリーシート BOSEサウンド スマートブレーキサポート 電動リアゲート 白革シート シートベンチレーション 純正20インチアルミ

    本体価格
    533万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 当社デモカー 黒革シート BOSE パノラマサンルーフ 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター

    本体価格
    429.8万円

  • マツダ CX-80 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD 試乗車アップカー サンルーフ BOSE

    本体価格
    574.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル 20インチアルミ ETC マツダコネ

    本体価格
    450.7万円

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    本体価格
    19.3万円

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    58万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 4WD 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS HDDナビ ドライブレコーダ前後

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS ヘッドライトクリア施工車 ツートンペイント スマートキー フォグランプ 純正アルミ

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 

    本体価格
    29.8万円

関東
139
486.1万円
関西
25
460.7万円
東海
54
508.4万円
北海道
3
550.3万円
九州
43
489.4万円
東北
5
490.4万円
北陸・甲信越
27
506.5万円
中国
18
454.4万円
四国
5
466.1万円
地域別台数
関東
22
22.3万円
関西
16
24.2万円
東海
18
21.5万円
北海道
8
24.9万円
九州
13
21.7万円
東北
5
19.4万円
北陸・甲信越
2
19.9万円
中国
6
16.9万円
四国
10
21.5万円

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CX-80とムーヴラテのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   ダイハツ  ムーヴラテ
394.4万円712.3万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
2488~3283 排気量(cc) 659
188~254 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-80の中古車は319台、ムーヴラテの中古車は100台掲載しています。
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