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CX-80とシルフィを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-80   日産  シルフィ
VS
379.7万円999.9万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 27.7万円129.8万円
シルフィの相場表を見る
233 中古車掲載台数 109
  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD デモUP 禁煙 BOSE 革シート ナビ ドラレコ

    本体価格
    529.8万円

  • マツダ CX-80 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD 試乗車アップ タン内装 ナビ CarPlay 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応車

    本体価格
    617.7万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 12.3インチナビ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    574.2万円

  • マツダ CX-80 2.5 PHEV Lパッケージ 4WD デモUP 禁煙車 BOSE サンルーフ 革シート

    本体価格
    534.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙 軽油 12インチナビ 全方位カメラ BOSEサウンド 前後ドラレコ ETC レーダークルーズ BSM 黒革シート ベンチレーション ワイヤレス充電 パワーバックドア 100V電源

    本体価格
    548.7万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 運転席助手席シートヒーター BOSEサウンドスピーカー+12スピーカー 電動パノラマサンルーフ(チルトアップ機構付き)

    本体価格
    498万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD デモUP 禁煙車 サンルーフ BOSE ナビ 走行3044Km

    本体価格
    549.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 試乗車UP

    本体価格
    463万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 旧試乗車 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 禁煙車 魂動デザイン オルガンペダル

    本体価格
    466.1万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSEサウンドシステム・360°ビュー・パワーシート・シートヒーターレーダークルーズ・電動バックドア・ルーフレール付

    本体価格
    443万円

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  • 日産 シルフィ 1.8 X 

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  • 日産 シルフィ 1.8 X キーフリー 純正ナビ TVフルセグ ETC

    本体価格
    59.8万円

関東
63
492.2万円
関西
33
466.4万円
東海
23
514.4万円
北海道
7
516.9万円
九州
49
474.9万円
東北
10
531.1万円
北陸・甲信越
23
511万円
中国
20
461.7万円
四国
5
441.2万円
地域別台数
関東
51
57.6万円
関西
21
70.2万円
東海
4
59.3万円
北海道
3
47.5万円
九州
10
60万円
東北
10
70.1万円
北陸・甲信越
7
54.2万円
中国
1
77万円
四国
2
77.1万円

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CX-80とシルフィのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   日産  シルフィ
394.4万円712.3万円 新車時価格 193.7万円272.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
2488~3283 排気量(cc) 1798
188~254 最高出力(馬力) 131
FR、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-80の中古車は233台、シルフィの中古車は109台掲載しています。
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