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308とCX-80を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308   マツダ  CX-80
VS
25万円498万円
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中古車相場 358.1万円604.5万円
CX-80の相場表を見る
286 中古車掲載台数 283
  • プジョー 308 アリュール 後期 8AT 純正ナビ フルセグ カープレイ Bluetooth USB入力 ETC バックカメラ Cセンサー 衝突被害軽減システム クルコン パドルシフト スマートキー LED オートライト オートエアコン

    本体価格
    119万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ/360°カメラ/ETC/LEDヘッドライト/カープレイ対応/パドルシフト/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ステアリングヒーター/前後ドラレコ/シートヒーター/スマートキー/キーレス

    本体価格
    315万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ アクティブセーフティブレーキ ナビ バックカメラ LEDヘッドライト エレクトリックパーキングブレーキ レーンキープ アクティブクルーズコントロール ハーフレザー シートヒーター (オリビングリーン)

    本体価格
    229.8万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド ディーラー販売 保証整備付 PHEV ETC ドラレコ 展示・試乗車 衝突被害軽減 ハンドル・シートヒーター マッサージ 追尾機能 カープレイ 高画質バックカメラ Bluetooth接続 新車メーカー保証継承

    本体価格
    353万円

  • プジョー 308 GT プラグインハイブリッド 

    本体価格
    498万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 新車保証継承 プラグインハイブリッド コネクテッドナビ BEWITHスピーカー ステアリング・シートヒーター アクティブクルコン 自動ハイビームLED 360度カメラ 前後横カメラ前後ソナー

    本体価格
    354.2万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 新車保証継承/元試乗車/全方位カメラ/純正ナビ/ACC/ドライブアシスト/運転席電動シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/3D液晶メーター/アップルカープレイ・アンドロイドオート対応

    本体価格
    373万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ オプション ナビ フルセグ地デジ ドラレコ

    本体価格
    90万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 禁煙/ACC/衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto/ハーフ革S/ナビ/F&B&360度カメラ/車線逸脱警告/シートH/LEDヘッドライト/Bluetooth/クリアランスソナー

    本体価格
    368万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ パノラミックビュー クロハーフレザー シートヒーター レーンキープ 前後ソナー ワイヤレスチャージ ドラレコ前後 BSM アクティブセーフティブレーキ

    本体価格
    308.5万円

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    本体価格
    514.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ ETC 360°カメラ

    本体価格
    398万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    544.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ 地デジ 360°ビューモ

    本体価格
    524.8万円

関東
91
235.7万円
関西
42
230万円
東海
56
257.3万円
北海道
11
268.4万円
九州
23
237.7万円
東北
36
226.8万円
北陸・甲信越
17
262.9万円
中国
6
198.1万円
四国
4
266万円
地域別台数
関東
100
487.8万円
関西
22
465.7万円
東海
56
512.6万円
北海道
3
550.3万円
九州
47
478.5万円
東北
4
498.6万円
北陸・甲信越
25
504.2万円
中国
18
457.8万円
四国
8
472.5万円

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308とCX-80のカタログ情報を比較する

プジョー  308   マツダ  CX-80
305.3万円572.7万円 新車時価格 394.4万円712.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
1199~1598 排気量(cc) 2488~3283
130~180 最高出力(馬力) 188~254
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは308の中古車は286台、CX-80の中古車は283台掲載しています。
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