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CX-80とカイエンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-80   ポルシェ  カイエン
VS
335.5万円618万円
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中古車相場 39.9万円2150万円
カイエンの相場表を見る
472 中古車掲載台数 296
  • マツダ CX-80 XD プレミアムスポーツ 

    本体価格
    473.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360モニター ワイヤレス充電

    本体価格
    477万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 20AW  パノラマルーフ シートヒーター

    本体価格
    488.4万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ディスプレイオーディオ ガラスルーフ 全方位モニター シートヒーター シートベンチレーター 電動シート ETC 前後ドライブレコーダー 電動リヤゲート トノカバー 追従式クルーズコントロール

    本体価格
    438万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    499.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ナビ付・ETC付・360度カメラ付き

    本体価格
    441.4万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD オートライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    518万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 地デジ 360°モニター 試乗車 ALH MRCC パ

    本体価格
    414.1万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD SDナビ ETC 360°ビューモニター

    本体価格
    462.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ BOSE ETC シートエアコン

    本体価格
    488万円

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    本体価格
    115万円

関東
176
472.6万円
関西
54
474.7万円
東海
107
482.7万円
北海道
7
502.3万円
九州
32
470.1万円
東北
23
490.6万円
北陸・甲信越
49
486.5万円
中国
16
455万円
四国
8
456.4万円
地域別台数
関東
131
415.4万円
関西
36
469.9万円
東海
54
385.7万円
北海道
18
510.2万円
九州
21
580.5万円
東北
11
372.4万円
北陸・甲信越
8
529.7万円
中国
10
768.6万円
四国
7
483.6万円

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CX-80とカイエンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   ポルシェ  カイエン
394.4万円714.5万円 新車時価格 976万円2534万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
2488~3283 排気量(cc) 2893~3996
188~254 最高出力(馬力) 304~599
FR、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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