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CX-80とLXを比較! - みんなの比較車種

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CX-80とLXの中古車情報を比較する

マツダ  CX-80   米国レクサス  LX
VS
305万円628.1万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 238万円858万円
LXの相場表を見る
388 中古車掲載台数 3
  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    488.4万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社デモカー BOSE パノラマサンルーフ 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート

    本体価格
    539.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD デモカーアップ車 大型サンルーフ BOSEサウンド ベンチレーション ナビ ETC 全方位モニター

    本体価格
    505.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンドシステム

    本体価格
    505万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 全方位モニター 黒レザー ワイヤレススマホ充電 AppleCarPlay AndroidAuto パワーゲートハンズフリー LEDヘッドライト ETC TV 電動シート F&Rシートヒーター AC150W電源

    本体価格
    459.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ナッパ レザー パッケージ ディーゼルターボ デモUP 禁煙車 BOSE 本革シート ナビ

    本体価格
    469.8万円

  • マツダ CX-80 2.5 PHEV Lパッケージ 4WD 6人乗り パノラマサンルーフ クルコン 電動パワーシート1列目2列目シートヒーター カープレイ アンドロイド ブルートゥース 衝突被害軽減ブレーキ ドライバー異常時対応システム

    本体価格
    529万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ TV 360度モニター

    本体価格
    488.8万円

  • マツダ CX-80 2.5 PHEV Lパッケージ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    505万円

  • マツダ CX-80 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD 試乗車 サンルーフ タン内装 ナビSD

    本体価格
    555万円

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  • 米国レクサス LX 470 4WD 当社デモカー1/1プラモデルcustom FORGIATO32インチ リフトアップ カスタムペイント カスタムオーディオ

    本体価格
    858万円

  • 米国レクサス LX 470 4WD 

    本体価格
    238万円

  • 米国レクサス LX 470 4WD ブラックII 5速AT 新品タイヤ MKW24AW 1ナンバー登録純正コーナーランプ  イルミ付きサイドステップ 本革シート サンルーフ シートヒーター サスコントローラー マークレビンソン マルチナビ

    本体価格
    369.8万円

関東
132
464万円
関西
55
466.1万円
東海
75
470.3万円
北海道
10
519.3万円
九州
29
453.7万円
東北
21
480万円
北陸・甲信越
54
476.9万円
中国
12
464.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
2
548万円
東海
0
---
北海道
1
369.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-80とLXのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   米国レクサス  LX
394.4万円714.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3283 排気量(cc) 5700
188~254 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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